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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 107 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
No.4さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 390DUKE | KSRプロ | KSR110 )

利用車種: 390 DUKE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クラッチカバー側

    クラッチカバー側

  • エンジンカバー側

    エンジンカバー側

  • エキゾースト周り

    エキゾースト周り

390DUKEの純正ボルトはスチールで錆びてしまうのでこちらに交換しました。
エンジンカバーとクラッチカバーとエキゾースト周り、シリンダーケース周辺も取り替えると30本以上ありますが1本80円程度なので大変お得です。
手軽に出来て質感がぐっと上がるので満足してます。


※写真の交換箇所のボルトはM6×35mmです

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投稿日付: 2017/04/22 15:05

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正ボルトとの交換です。完全にドレスアップだけですが値段が手頃の割に、効果が大です。ボルトの長さも数種類あるので便利てす。

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投稿日付: 2017/03/02 08:29

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナンバープレートのボルトに使用しました。M6×15mmを選択しました。
各社様々なナンバープレートボルトを販売していますが、今回は敢えてステンレスでさり気ないドレスアップを図りました。
結果は大満足です。一見普通のテーパーボルトですが、エッジが効いていてホームセンターなどでは売っていない似て非なるものです。
それと、2台のバイクに取り付けだったので、4本入りはちょうど良かったです。
チタンやアルミもいいですが、質実剛健なステンレスも大変おすすめです。

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投稿日付: 2016/11/21 12:40

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピーターになります
今回使用の車両はZZR1100C3になります。
フロントカウルのスクリーンボルトがノーマルで
自己主張が薄かったので好感しました。

全車のCB1で使用していたビキニカウルで
使用していましてなかなか良かったので
購入しました。

画像は使用前、使用後となります

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投稿日付: 2016/10/01 09:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マグザム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マグザムのレバーホルダー固定ボルトと交換しました。長さは30mmになります。

たかがボルトですが、純正のそっけない黒やシルバーのボルトとは質感も全く違います。よく目につくところですので交換したってインパクト大

価格もこの手のボルトでは安価ですが、アルマイトも見えるところはしっかりしているのでオススメです。

ネジの先端とかアルマイトが十分かかっていないところもありますが価格からして見えなくなるところですし問題はないかと。

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投稿日付: 2016/08/27 09:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RMXのオイルポンプカバーに取付

紫外線に特に弱いレッドアルマイトですが、本品は結構退色しません。同じ時期に取り付けたZEATのアルマイトレッドは、ピンクっぽくなっていますがDRC製は変化なし。

特に強度を必要としない箇所はドレスアップでこのボルトに交換しています。

品質も良く、見た目もGOODなのでオススメです。

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投稿日付: 2016/07/23 13:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

WR250R ZETAオイルフィルターカバーに使用。長さは20mmでピッタリです

熱のかからないところに、、、とありますが、今のところ退色していません。レッドでしたらダメかも知れませんがアルマイトブルーは結構耐光性も高いので問題ないのでは?と思っています。

ムラもなく、品質もよく見た目もいいので結構使わせてもらっています。 

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投稿日付: 2016/07/21 21:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドル周りのクランプ固定ボルトで使用しました。つくりや精度もよく、強度も結構あるのでしっかりと取付ができました。

ただレッドですが、どこのメーカーも同じですが退色してきますね。高価なZETAでもレッドは退色してきますので仕方ないです。

ただ熱のかかるところへの取付は厳禁です。アルミで熱も伝わりやすく、熱も加わるとあっというまに退色します。

思ったより強度もあり中華スチールボルトより強度もあるのでは?と思えるほど。

ドレスアップやアクセントにはもってこいです。

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投稿日付: 2016/06/25 08:01

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

チェーンケース取付け用として購入しました。色合い等は予想通りで、文句ないのですが、ボックスレンチで締め付けると、早速、アルマイトが剥がれて、アルミ地が出現。どこのメーカーもこんなもんなのでしょうかね?もっとも、近くに寄ってみないと判らないので、それ程、ダメって訳ではないです。

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投稿日付: 2016/05/29 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした作りで品質も◎、価格も安くはないですが高すぎることもないかと。

長さの種類も多いのですが、グリーンやオレンジ、パープルなど色や形の種類があればもっといいですね。

退色は不明ですが、品質も良くチョットしたドレスアップにオススメです

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投稿日付: 2016/03/31 14:55

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