ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2219件 (詳細インプレ数:2143件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1185 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
燃料ポンプとタンクの取り付けボルトとして購入。ネジの径はM6で一緒ですが、ボルト部のサイズが純正(左)はM10と大きく、取り外しには2種類のソケットが必要になりますが、この商品はボルト部もM6なのでソケットは一種類でOK。
作業が楽になりました。
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5.0/5
ドラッグスター400のブレーキローター取付に使用しました。
純正はスチール製ですぐに錆びてしまうので、こちらで代用しました。ブレーキローター用の頭が平らなボルトも出ていますが、個人的にこちらの形が好きだったので。
頭の径は少し純正よりも小さいですが、問題なく機能しています。
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5.0/5
ナンバープレート用にはいろいろなセットが出ていますが
どれもイマイチで、シンプルにこのボルトを選びました。そのままではステンレスの鈍い表面だったので、#2000の水研ぎサンドペーパーで磨いて鏡面に仕上げました。良い感じにきまったと思います。
ナット、ワッシャー、スプリングワッシャーはホムセンで安いものを買いました。
小さなところですが自己満足しています。誰か気づいてくれないかなぁ(^^;
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5.0/5
エイプ100のハンドル周りのドレスアップ用に購入しました。
ハンドルクランプのボルトをフランジ付キャップボルト8M×35mmに交換し、写真のように使用しています。
自己満足ですが、イメージが変わり気に入っています。
ステンレス製のフランジ付キャップボルトはホームセンターでは販売しておらず(複数店舗を探しました)、通販で購入でき、大変助かりました。
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5.0/5
盗難防止のために今回購入しました
信頼のメーカーなだけあって製品に間違いはなく満足してます
見た目も向上です
出先でばらす時は大変でしょうけど・・・・
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5.0/5
フレーム・アルミタンクのマウントステー・オイルクーラーステーを連結するボルトに使用しました。M8でも80mmともなるとポジポリーニやボルゼンでもラインナップがない(?)けど、そこは流石のキタコです。ボルトのラインナップが充実しているので事あるごとにお世話になってます。
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5.0/5
前期型ニンジャのΦ38フォークのAVDSをキャンセルする為にアクティブのアンチノーズダイブキャンセラーを取り付けているのですが、ショップにてヘタったノーマルフォークスプリングをWPのスプリングに交換して内部を心地良くストロークする様チューニングしてもらったので 沈み込み調整ノブが必要無くなり完全にオミットする為 このボルトに交換しました。
普通のキャップボルトでもよかったのですが見た目を重視しこちらを選びました。形状と質感が良く満足しています。
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NCYのキャリッパーサポートに、ボルトがありませんのでホームセンターへ買いにはしりましたが、ピッチが1.25でしたのでバイク用品店へいき購入しました。
SUSにして正解でした。
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5.0/5
ナンバー用のボルトにこちらを使用しています。
アルマイトのぎらぎらなものは・・・
ただもともとの鉄の安っぽいボルトもなんだかなぁ・・・という型にお勧めです
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5.0/5
交換前は長さが40mmほどのボルトで、必然的にボルトを回す量が増えるので位置決めで何度も脱着するのがとてつもなく面倒…
カウルを外す際にこちらのキャリアもはずさないといけないので…
あとは付属してきたボルト
これがあまりにも酷かったのでこちらに交換。
付属してきたモノはヘキサゴンレンチがハマる部分が浅く、ちょっとでもズレるとすぐにハズレてイライラしてました
あとは装着後1ヶ月も経たず錆びてきており…
あそこまでクオリティの低いボルトもあるんだな、と勉強になりましたが…w
こちらに交換後は長さもちょうど良く
フランジ付きなのでボックスキャリアに付属してきたワッシャーも使用せず装着出来て便利です。
付属ボルトだと物凄い飛び出していて不格好だったので…
ボルト1本でも作業効率が大幅に向上
見た目も良好
バラ売りで買えるのが有難いですね。
KITACO社はこのラインナップが豊富で本当に助かってます。
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