ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2138件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
予備品として購入しました。通常のキャップボルトもストックしていますが、クリアランスが厳しい場所や通常のキャップボルトでは目立ってしまう所にこのフランジ付のボタンキャップボルトを使っています。
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5.0/5
クラッチマスタータンクの取り付けボルトとして購入しました。通常のキャップボルトではインナーカウルと接触したため交換しました。この様な特殊なボルトは近所のバイク用品店にはまず無いので助かります。キタココンビニパーツは種類も豊富で重宝しています。
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5.0/5
近所のバイク用品店にはこのサイズのボルトが無く此方で購入しました。色々サイズがあり助かります。目立たない所への取り付けでしたが満足です。
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3.0/5
同社.同色のM4使用箇所のネジ穴部が拡がってしまった場合に使用しています。何度も取り付け、取り外しする場所には敵さないですね...材質が軟らかく直ぐに色剥げしますので、ステンレスでカラーバリエーションがあれば良いなと思います。たった1度の締め付けでも直ぐに削れや色剥げしやすいので、先端の確りした+ドライバーで、トルクをかけすぎないよう注意が必要ですね。
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4.0/5
ブレンボキャリパーサポートに使用。
注意点はブレンボキャリパーサポートはねじ「M10/P1.0」であったこと。
通常バイクで使用されるM10ボルトは、「P1.25」が多いです。
量販店でも在庫で置いてあるのは、「P1.25」がほとんです。
こちらに在庫があって大変助かりました。
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5.0/5
XJR1300カスタムバイクに使用しています。
キャリパー、エンジンのカバー、ハンドル廻り、バックステップ、外から見える所は全てこのボルトに交換しています。
細かいところまで手を入れることにより、カスタム感がいっそう強くなりました。
ボルトは1個1個、旋盤で削り出していて、とても美しく交換して良かったなと思えます。
多少の軽量化にもなりました。
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3.0/5
同社スーパーフットレスト(ブラック)の取り付けに購入。
スーパーフットレストの付属ビスはステンレス(シルバー)なので、目立たせたくないのでスーパーフットレストと同色のブラックを購入しました。
ステップ部なので色落ちがあると思います。(錆びないだけ良いですが...) ステンレスのブラックメッキの物があれば良いですが、そのうちにキタコさんが出してくれるでしょう。
ステップボードのビスネジ穴がバカになったときのために「M5」のビス(ブラック)も、同時購入しました。直ぐに色落ちすると思うので、「星3つ」です。
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4.0/5
トランポにしているクルマでボルトが不足していたので探していたところ、
Webikeでちょうどよさそうなのがあったので買ってみました。
ホームセンターなどでも似たようなの売ってますが、
買いに行くのが手間で、、、
他にも六角以外の色々なボルトとかあるといいですね。
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4.0/5
付いていたボルトが少しなめていたので整備しやすそうなボルトに交換しました。
値段も安く、複数個入っているためお得な感じがします。
さすがコンビニパーツといったところでしょうか。
ネジが余ってしまいましたが、他のところで使うことがあるかもしれないので持っておいても損はないですね!
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5.0/5
化粧ネジ+ワッシャーだと作業性の悪いところでは、めんどくさくなります。
そこで、本製品を使用。サイズが豊富なので、いろいろ用途を選べます。表面(ネジ穴含め)をメタルコンパウンドで磨くと見栄えも良くなり、満足です。
錆び防止対策もステンレスの為、◎です。
ただ、トルクを大きく掛ける所には、キャップボルトの穴が浅いので不向きかもしれません。
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