POSH Faith:ポッシュ フェイス

前回からこのボルトを使用して、感じた事ですがボルトは良くても、フランジナットの緩まないタイプがアクラポビッチのリペアパーツにあり、高額な事におどろきました。
代わりに、ホームセンターで見つけたステンレスくさびナットで、ブレーキグリスをボルトに塗り締め付けしました。
5回位まで、締め付けや緩めが出来ます。1度締め付けして
どんな感じで、緩まないのかテストした結果
緩める力がはたらかない限り、緩まない事がわかりました。
見ても分からないですが、くさび形状が効いています。
ウェビックから購入出来る様に、なれば楽だと思います。

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アクラポビッチアルミマフラーステーとアクラポビッチカーボンスリップオンラインの組み合わせに、M8×30ミリを使用してみました。やっぱり少し長いので、M8×25ミリを購入して付け替えてみました。ジャストフィットでした。
チタンボルトも考えていましたが、安価なステンレス製の
ボルトの方が、目立たなくてお財布に優しく強度やネジロックを塗っても、再使用しやすくおすすめな商品です。

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ホンダCBR1000RR-Rアクラポビッチアルミマフラーステーと
カーボンスリップオンラインの組み合わせに、使用しました
取り付けしたボルトサイズは、8×30ミリですが、スッキリした空気抵抗控えめな仕上がりに、とても良かったと思います。
この商品の8×25ミリなら、ボルトの長さがピッタリだと
感じました。
8×30ミリだと、ナットを締めた後、出しろが8ミリ位あります。
ステンレス製ですが、コスパは最強の様です。

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サビにくいです。オススメします。

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ステンレス仕様で錆びにくいです。質感◎です。

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ナンバーとリフレクターナンバーベース3点を締め付けなければならずM6の20ミリを選択
何回も購入してますが
洗車による色剥げもせずズット黒いままなので質は良好かと
他のパーツの色あわせでの購入なので一体感と統一感が向上しました

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【使用状況を教えてください】
スチール製のボルトは経年劣化で錆びたり、最悪破断することもあるので予めこちらのボルトに交換することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのボルトと交換するだけですので簡単に交換できます。
M6ボルト用のレンチよりも大きなものが必要となりますので工具は事前に準備しておきましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
使っている部分はバックステップの固定用で耐久性はまだこれからですが、色味もスチール製と違ってかっこよくなったと思います。

【付属品はついていましたか？】
ボルト以外はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。

▼錆びにくいボルトなので末永く使えますが、熱を持つ部分に使う場合はかじり防止の対策をした方が良いです。

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MRAスクリーンのボルトが錆びていたため、代用品で購入
ステンレスなので錆には強いと思われる

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いつもお世話になっております。
どうしても黒で統一したく購入しました！
購入後にボルトも黒いのを考えてたところ
購入欄に黒いボルトの選択があり
ラッキーだと思いました！
とても気が利くことに嬉しく思いました。
ありがとうございました♪

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ステンレス素地のボルトからブラックステンレスへ交換しキャップとの統一感を計りました
黒で統一し一体感が上がり誰も見ないでしょうが自己満足度が上がり取り付けて良かったです

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