POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】
ライトケースを社外製品に変えており、ライトリムの取り付けボルトがスチール製で錆びて来たため、ケースと同色のブラックカラーのステンレス製ボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのボルトでした。

【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと交換するだけですので簡単です。
ただし、締め込みすぎると樹脂製のケースが割れてしまいますので規定トルクまたは控えめに締め込んだほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ステンレス製なので錆びて変色する事もありませんし、ネジをなめてしまって外せなくなることもありません。
強度と耐久性、見た目もアップで言うことなしです。

【付属品はついていましたか？】
ボルト２本セットです。
他には何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格もアウトレットならお安く購入出来て大満足です。

▼長さも12mmとニッチなサイズで私のライトケースにピッタリだったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回からこのボルトを使用して、感じた事ですがボルトは良くても、フランジナットの緩まないタイプがアクラポビッチのリペアパーツにあり、高額な事におどろきました。
代わりに、ホームセンターで見つけたステンレスくさびナットで、ブレーキグリスをボルトに塗り締め付けしました。
5回位まで、締め付けや緩めが出来ます。1度締め付けして
どんな感じで、緩まないのかテストした結果
緩める力がはたらかない限り、緩まない事がわかりました。
見ても分からないですが、くさび形状が効いています。
ウェビックから購入出来る様に、なれば楽だと思います。

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アクラポビッチアルミマフラーステーとアクラポビッチカーボンスリップオンラインの組み合わせに、M8×30ミリを使用してみました。やっぱり少し長いので、M8×25ミリを購入して付け替えてみました。ジャストフィットでした。
チタンボルトも考えていましたが、安価なステンレス製の
ボルトの方が、目立たなくてお財布に優しく強度やネジロックを塗っても、再使用しやすくおすすめな商品です。

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ホンダCBR1000RR-Rアクラポビッチアルミマフラーステーと
カーボンスリップオンラインの組み合わせに、使用しました
取り付けしたボルトサイズは、8×30ミリですが、スッキリした空気抵抗控えめな仕上がりに、とても良かったと思います。
この商品の8×25ミリなら、ボルトの長さがピッタリだと
感じました。
8×30ミリだと、ナットを締めた後、出しろが8ミリ位あります。
ステンレス製ですが、コスパは最強の様です。

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サビにくいです。オススメします。

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ステンレス仕様で錆びにくいです。質感◎です。

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ナンバーとリフレクターナンバーベース3点を締め付けなければならずM6の20ミリを選択
何回も購入してますが
洗車による色剥げもせずズット黒いままなので質は良好かと
他のパーツの色あわせでの購入なので一体感と統一感が向上しました

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MRAスクリーンのボルトが錆びていたため、代用品で購入
ステンレスなので錆には強いと思われる

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いつもお世話になっております。
どうしても黒で統一したく購入しました！
購入後にボルトも黒いのを考えてたところ
購入欄に黒いボルトの選択があり
ラッキーだと思いました！
とても気が利くことに嬉しく思いました。
ありがとうございました♪

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ステンレス素地のボルトからブラックステンレスへ交換しキャップとの統一感を計りました
黒で統一し一体感が上がり誰も見ないでしょうが自己満足度が上がり取り付けて良かったです

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