ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5355件 (詳細インプレ数:5157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】:錆びない!テーパー形状!カラーが渋いブラック!
?【実際に使用してみてどうでしたか?】:オーバーレーシングのキャリパーサポートを使用しています。キャリパーサポート本体がブラックで在り、愛車グロムのカラーコンセプトを車体色ホワイトに挿し色ブラック・ゴールド・パープルを選択しています。オーバーレーシングキャリパーサポートにも、しっくりくる使用で自己満足100%以上です。
?【取付は難しかったですか?】:簡単です!一応、愛用デジラチェでトルク管理しています。
?【取付のポイントやコツを教えてください】:ブレンボ キャステイングキャリパー取付けネジピッチと長さに注意です!購入したサイズは10mm×25mm(P-1.5)です
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボキャリパーの連結ボルトの交換用に購入。
表面の仕上げがイマイチなので、耐水ペーパーで磨いて鏡面仕上げにしました。
機能的には問題ないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マスターシリンダーをニッシンのキットに交換した際にサブタンクを取り付ける付属のボルトはスチールですぐにくすんで錆びてきます。
それと、余ったミラー取り付け穴を利用してパーツを取り付けたい場合など、ステンレスやアルミのボルトで綺麗に取り付けたいが、10mmのピッチ1,25の長さが15mmという設定がなぜか他メーカーではほとんど有りません。
ステンレスの場合はだいたい長さ20mmからで長すぎてステーなど取り付けではボルトが余ってしまってワッシャーなどで厚みを稼ぐ必要ありで、アルミの場合は10mm位で何かを取り付けるには短すぎて、穴隠し位にしか使えません。
15mmだとミラー穴隠しにもパーツ取り付けにも両方使えてイイですよ。
それに他メーカーのものは1本で同じような価格ですが、これはステン2本セットでイイです。
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5.0/5
ブレーキシュー交換・・・マフラー着脱・・・に伴い~マフラー取り付けボルト2本も好みのステンボルト(8×45)に交換をしました!・・・っん!なんだか!レーシーになったぞぉ~~~(笑)
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5.0/5
マジェSにリヤキャリアを取り付けた際にシルバーのボルトがむき出しで目立つ様になり本商品を購入しました。ステンレス製で錆び防止にもなりますし目立たなくなりました。標準のボルトより少し頭が小さいので黒いステンレス製のワッシャーを噛まして取り付けました。
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黒いので純正のようでいて
ステンレスなので赤く錆びないところがいいです。
古くなったバイクもボルトやナットを取り替えるだけで、
結構見栄えが良くなりますね。
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5.0/5
90年代に流行ったテーパーキャップボルト化が安価にできます。
要部はすでにチタンに変えていたんですが、力が不要な部分にチタンはもったいなくって止まってたんです。
これくらいの価格ならお小遣いの範囲でチョットづつ変えれますね
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5.0/5
リピ買いです。ブラックなボルトはこれ!に限りますね。品質もよく、黒い塗装がたまりません。さり気ないオシャレだと勝手に思ってます。
細部に拘る方にオススメします。
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5.0/5
ジョルカブのキャリアを黒く塗装したので、合わせてボルトも合わせて黒くしようと思い、購入しました。
こういう商品は、ホームセンターに有りそうで無いので助かります。
ステンレス製で作りもよく、全く問題ありません。
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WRのエキパイのガードを止めてあるネジの変わりに取付ました。ノーマルは十字のネジなので割とトルクが掛かっているので舐めやすいのでこちらのボルトに交換しました。頭が六角なので締めやすくて交換して正解でした。色も黒くて違和感がなくなり満足です。
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