配線を通した後にギボシを取り付けるので取り外しができません。
整備等でミラーの取り外しが必要な車種はこちらの商品を使わず、カウルに配線用の穴あけ加工することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

お手頃に買えるのがいいですね！

ただ、半ネジが短すぎです。
せめて、寸法の半分はネジがほしかった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

わたくしのDRC Φ18M6スペーサーTYPE02のインプレッションでも謳っていますが、色褪せが早く進行しなければ5つ星です。
宜しければ、DRC Φ18M6スペーサーTYPE02のインプレッションを見てやってください。
ただそれをのぞけば、DRC Φ18M6スペーサーTYPE02で書いたインプレッションと同じで、カスタム感やドレスアップ感がでます。
まずお洒落は、細かい数のある、それでいて安く出来る物からと思います。
直ぐ個性を発揮できる商品かと思います。
わたくしの、おすすめ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

※バーエンドじゃなくてボルトの方です。
YZF-R6用ではない、YOSHIMURAのバーエンドを付ける為にわざわざサラボルトを購入しました。
最近はYZF-R6用のバーエンドが幅広く出回っているのでこんな遠回りで金のかかるカスタムはオススメしませんが、当初バーエンドが販売されていなく、ネジサイズさえ合わせればつけられるのでは？という話から、YOSHIMURAのバーエンドを購入しました。
当然ネジサイズが違うので中身のネジを変えなければならないんですが、アルミサラボルトで色付きがなかなかありませんでした。
どうせ替えるならということでチタンボルトを注文して表面処理(※別料金)で金色に！
届いて思ったのがびっくりするくらい軽い！
高いだけあるなぁ、としみじみ感じたのでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

加工精度は今まで使用してきたホームセンターのボルトとは比べようも無く高品質です。
アルミなので、柔らかいと思っていましたが、案外硬いです。
形もテーパーボルトより大きく、格好イイです。
ただ購入したゴールドボルトは少し色ムラがあり、並べて取付けると色が揃っていないのが分かります。
とても格好イイので又購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

折角bremboのラジアルマスターを入れたので
ハンドルのマウントボルトもお洒落にキメテみようかと思いました。
よくステンレスにしている人はいますが
64チタンにしている人はあまり見なかったので購入しました！
届いたボルトはとても綺麗な加工がされていて大満足です！
64チタンが錆び辛いのも嬉しいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アンダーブラケットボルトをチタンにしたかったので
フランジボルトを探していたらβTitanium製で
丁度良いサイズがあったので購入しました。
他社の商品と比べるとボルトの頭がワンサイズ小さいので
より軽量に出来ています。

六角部分が肉抜きされているのですが
他社と違いヘックスの形状になっているので
万が一ボルトの頭をなめてしまっても
ヘキサゴンレンチで緩める事が出来る様になっています！
とても機能美に富んだ商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽い、綺麗、高強度。
スペシャルパーツとして、最も高額な単価ではありますが、その恩恵は計り知れません。
何しろ、乗り換えても何度でも使用できるので。
ブレーキ周りやサスペンション周りには、ぜひ使用したい逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まじまじと見られるところではないのですが、アクセントとしては非常に見栄えが変わります。といっても変えた自分にしかわからないのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R6のフェンダー固定のボルトをノーマルから、
このアルミボルトに交換しました。
まず、品質に関しては文句無しでした。
色合いもゴールドはメーカーごとにクセがあり、様々ですが、
どちらかと言うと濃いめの色合いです。
価格もポジポリーニなどよりも手軽な金額ですし、
なかなか、いいと思いますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。