JOGのフロントカバーのボルトと交換しました。DRCから出ているカラースペーサーと同時に取り付けました。強度が必要な所には使えませんが、カバー類には十分だと思います。色も4種類ありますしスペーサーとの色の組み合わせで自分好みに仕上げることが出来ますよ！値段も高いものではないのでお勧めです。

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軽量化とドレスアップにはイイと思いますが、アルマイトの色落ちが早いような気がします。

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シグナスのFディスクを大径化時のブレンボとサポート用に使用させていただきました。一応、いたずら止めを考えての使用です。専用の工具さえあれば簡単にはずれるのですが・・・。
ブレンボキャリパー側にM10×25mm P1.5
フロントフォーク側にM10×25mm P1.25です。

ps.フロントキャリパーの締め付けトルクが4.9Kg(ノーマル数値)の為にM10サイズのいじり止め加工部分の形状はほぼ限界かと思います。他にM8のサイズにくらべM10は約3倍の価格なのが気になります。スタイルはGood！！！に納まっているかと思います。

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値段、見た目共にとても良いと思います。

チタンやステンのように高加重のかかる所への使用は出来ませんが

アクセサリー類を止めるのに程よい価格と見た目と色

大変満足のいく商品だと思います。

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アルミのボルトが振動で、折れましたので、耐久性に優れるステンに今回変えて試そうと思いました。

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肉厚が薄くなっているので、高いトルクが必要な個所や強度が必要な個所では使わないほうが良いかもしれません。
ただし、思った以上にかっこ良いので、ちょっとしたアクセントに良いと思います。
また、コンビニパーツとしてすぐ手に入り、他のメーカーアルミやチタンと違いの安いので助かります。

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カスタムペイントなどの完成度が高まります。

トルクに気をつけないとアルミなので首が弱いです。
引っかかる時はタップなどで穴側の山を整えてから締めるとスムーズです。

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今まで使用していたポジポリーニからの取り換えです、形状はポジポリーニのほうが薄くて好みです、デュラボルトの物は若干ボテッとしています。
商品画像の感じとは違いますのでご注意ください。

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　鉄だと絶対に錆びて汚くなるボルト類。
　本当はチタンなんて欲しいけど高くて手が出ない。しかし、ただのステンレスだと錆防止にはなるけどデザインがつまらない。
　そう思ったら迷わずこのパーツ（笑。
　デザインが変わっているというのもあるけど、個人的に嬉しかったのは、頭が小さいので、ボルト自体が主張しておらず目立たない事。
　さり気なくオシャレするには丁度良いのです。

　ただ、ステンレスは案外柔らかいので、穴をナメてしまわないように注意です。

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　画像では解りませんが、下のポジポリーニのボルトと比べると出来が少し落ちます。でもこれらの価格の差は結構大きいです。強度の必要な所には使えませんが、値段が手ごろなので、ステンレスのように電位差の腐食も気にせず、チタンのように高価でもないので、あまり懐も痛まずどんどん取り換えられます。錆びた頭のボルトを取り換えるだけでも、愛車がパリっとするので気分いいですよ。

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