セパハンを取付けた事で、キタコのコンビニフックが
其のままでは付かなくなったので、
スペーサーを厚くした分だけ、ボルトも長くしました。
写真の右側が純正で、左側が純正より5mm長いボルトです。

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フロントのローターボルトに使用しました。純正ボルト（ステンM6×17）にこびり付いた長年の汚れが取れなかったので、12本一気に交換しました。ただ、六角が4mmだったので、12~13kgのトルクで締めて1本なめてしまいました。緩み止め剤との合わせなのでこのままとします。個々に六角穴の大きさにバラつきがありました。

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細目ネジが近所ではおらず、こちらの商品を購入しました
このシリーズはサイズの選択肢がありグッドです！

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ホームセンターに置いてなかったので購入。
たまに置いてあってもバラ売りしてなかったりするので、1本ずつ買えるのはありがたいです。

ちょっと割高な感じもありますが、種類が豊富で必ず必要なサイズ、長さが手に入るので活用させてもらっています。
普通の六角ボルトやボタンキャップボルト、フランジ付きやら種類も多く素材もスチール、ステンレス長さもピッチもほぼ適合するものが見つかります。

よく使うサイズなんかは送料無料に合わせてちょいちょいと揃えておくのも良いかもしれませんね。

自分の場合は8mmのボルトは長さとフランジ付き、無しで数種類
あとはスクーターのボディ固定用のビスなんかも工具箱に入れてあります。

無いと困るものでは無いですが、あって損は無しです。
よくボルトやビスを無くしてしまうので…

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ちょっと失敗しました。
ナンバープレートの取り付け用ボルトで購入したのですが、サイズを測らなかったので少し長さが足りませんでした。
ナンバープレートを六角ボルトで取り付けているのですが、ドレスアップでテーパーボルトに交換しようと思い、サイズ12mmを購入しましたが長さが足りませんでした。
（うかつでした）
フェンダーレスにしたナンバープレートの取り付け部の厚さを測ってみたら、ナンバープレート0.5mm、リフレクター1.5mm、ナンバープレートベース3.0mm、フェンダーレス3.0mmと合計8mmでした。
この厚さであれば、何とか取り付け可能なのですが、ナンバープレートのネジが緩んでナンバープレートを落とすケースを防ぐために、スプリングワッシャー1.0mmをかませているので、残り3.0mmで締め付けるのは諦めることにしました。

ものとしては綺麗に作られていてとても良いものでしたが、ナンバープレート取り付け部がこんなに厚みがあったとは思ってもいませんでした。
この商品は、用途によって長さも用意されいるので、あらかじめ使用する部分の長さを測定してから購入する慎重さが必要でした。
（めちゃくちゃ高い商品ではないので、また買えば良いかな　で購入したのがうかつでした）

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【Webikeモニター】
安いのが魅力です、作りこみは純正には及びませんが、緊急処置のパーツにはもってこいだと思います。

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【Webikeモニター】
安いのが魅力です、作りこみは純正には及びませんが、緊急処置のパーツにはもってこいだと思います。ナットサイズがM8なのも見逃せないところです！！！！！！！

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ミラー取付位置変更に伴い、15mmのカラーを入れたので、
付属のボルトでは短いので、カラーの分でけ長い35mmを購入しました。
普通M10のボルトはP1.5なのですが、ミラー取付用は細目のP1.25なので、
少々値段が張りますが、しょうがないです。
付属のボルトより頭が大きくなったので、固定感が増して
良い感じです。

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【webikeモニター】ステンレス製であることと、比較的安価だったため購入しましたが、取付の際トルクをかけ過ぎたためにネジ山がなめてしまい、外すこともできなくなりました。自分が悪いとは思いますが、アルミではないのでもっと強度があってもいいのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
他の方も書かれていましたが、紙に包まれた状態で届きました（汗）
梱包が簡素で取説もなく淋しい感じでした！

取り付けた感想です。

取り付けには全く問題ないです。
ボルトの頭がもうひと回り大きければ、存在感があるかと思います。
アルミのカラーボルトは腐食や日焼けによる色落ちがありますが、
ステンレスなら問題ないでしょう。

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