ナンバー取り付け用に購入。フラットワッシャーx2枚にナイロンロックナット使用でちょうど良い長さでした。（2~3山程突出）カラーアルマイトも考えたのですが、もう年齢もいってるもので、最終的に見た目シックなこちらにして正解だったと思います。元から付いてるボルト＆ナットは本当にすぐ錆びますからね。
ナンバーボルトは納車後すぐに交換する箇所の一つです。

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先日ボルゼンのボルトを購入し愛車のボルトと交換しました。
んでもって
見た目最高、仕上がり120％に、感動し
またまた
沢山購入です！
ボルト一本交換でかなり変わりますよ~(^o^)
ぜひ！
ウェビックさんでボルゼン購入を！

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MT-09に装着しました。
社外品のスクリーンを留めているボルトと、インテーク（ダミー）の金網を留めているボルトの交換の為に購入しました。

≪良い点≫
・どのボルトも発色が良い
・16mmと25mmのラインナップなので、広い範囲で対応可能

≪イマイチな点≫
・単なるボルトとして見れば価格が高い
・強くねじ込むとアルマイトが剥げる可能性

世間では評判の悪いMT-09のゴールドフォークですが、私はあえてそのフォークと調和するようにドレスアップパーツなどをゴールドでまとめています。
スクリーンはゴールドのボルト、インテークは既に社外品の金網（ゴールド）を装着していましたので、差し色としてレッドのボルトを選択しました。
ゴールドのボルトはフォークの輝きに負けないぐらい美しく輝き、レッドのボルトは過度な主張をしない渋い色でとても満足しています。

アルマイトなので特に赤系の色のボルトは雨ざらしにしておけば直射日光ですぐに退色してしまいそうです。
今までにこの手のドレスアップ用のボルトに手を出した事が無いので耐久性がどの程度のなのかは不明ですが、もし劣化してきてもせいぜい数百円程度から購入できるので何かの注文のついでて買っておけば良いと思います。
パッケージにも書かれていますがオーバートルクは厳禁です。舐める原因にもなりますし、アルマイトの被膜が弱めですので力いっぱい締め込んでしまうと恐らくアルマイトがゴッソリ剥がれると思います。

ほんのワンポイントだけの主張なら1000円から2000円程度の予算で愛車を更に格好良くできます。
お手軽ですのでこれから愛車をドレスアップしていきたい、もしくは既にドレスアップをしていて更に細かい箇所もドレスアップしたいと言った方には最適の商品だと思います。

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燃料ポンプとタンクの取り付けボルトとして購入。ネジの径はM6で一緒ですが、ボルト部のサイズが純正（左）はM10と大きく、取り外しには2種類のソケットが必要になりますが、この商品はボルト部もM6なのでソケットは一種類でOK。
作業が楽になりました。

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リピ買いです。ブラックなボルトはこれ！に限りますね。品質もよく、黒い塗装がたまりません。さり気ないオシャレだと勝手に思ってます。
細部に拘る方にオススメします。

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ドラッグスター400のブレーキローター取付に使用しました。

純正はスチール製ですぐに錆びてしまうので、こちらで代用しました。ブレーキローター用の頭が平らなボルトも出ていますが、個人的にこちらの形が好きだったので。

頭の径は少し純正よりも小さいですが、問題なく機能しています。

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ジョルカブのキャリアを黒く塗装したので、合わせてボルトも合わせて黒くしようと思い、購入しました。
こういう商品は、ホームセンターに有りそうで無いので助かります。
ステンレス製で作りもよく、全く問題ありません。

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ナンバープレート用にはいろいろなセットが出ていますが
どれもイマイチで、シンプルにこのボルトを選びました。そのままではステンレスの鈍い表面だったので、＃2000の水研ぎサンドペーパーで磨いて鏡面に仕上げました。良い感じにきまったと思います。
ナット、ワッシャー、スプリングワッシャーはホムセンで安いものを買いました。
小さなところですが自己満足しています。誰か気づいてくれないかなぁ(^^;

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やっぱり

ボルゼンのボルトは最高です！

sr400のあちらこちらに
使用してます。
特に
バッテリープレート取り付け部分に
使用しました。
ボルゼンボルト15000円分購入したのは
ボルゼンマニア？

ただ
注文してから届くのが長い長い。
なんとか
早くならないかなぁ~(^_^;)

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エイプ100のハンドル周りのドレスアップ用に購入しました。

ハンドルクランプのボルトをフランジ付キャップボルト8M×35mmに交換し、写真のように使用しています。
自己満足ですが、イメージが変わり気に入っています。

ステンレス製のフランジ付キャップボルトはホームセンターでは販売しておらず（複数店舗を探しました）、通販で購入でき、大変助かりました。

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