単純にボルトなので機能としては十分です。
色は希望通りの色で、指輪やネックレスのゴールドと同じ色あいです。
ボルトの長さは全く一緒の長さでした。

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パーツ交換作業中、うっかりフランジボルトを１本紛失。近くのホムセンに買いに行くと、該当するフランジボルトは取り扱いがないのには驚きでした。いざというときの予備を含め購入しました。

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いつかはキャリパーマウントボルトをチタンにしたいと思い遂に購入出来ました。トルクが必要な箇所なので信頼できる日本製のベータチタニウムに決めました。勿論、取り付けに問題なく、予想通り軽いです。カラーも選べますがワークスぽっく着色なしにしました。
もう少し値段が安ければ、最高です?

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390DUKEのボルト類総取り替えカスタム。
フロントスプロケカバーはフランジボルトだったのですがちょっと見た目を変えたくてこちらにしました。
タンクの固定側もキャップ付きからこちらに変えてとても良くなりました。
少し高いですがチタンボルトと比べれば全然ですので満足してます。

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マスターシリンダーをニッシンのキットに交換した際にサブタンクを取り付ける付属のボルトはスチールですぐにくすんで錆びてきます。
それと、余ったミラー取り付け穴を利用してパーツを取り付けたい場合など、ステンレスやアルミのボルトで綺麗に取り付けたいが、10mmのピッチ1,25の長さが15mmという設定がなぜか他メーカーではほとんど有りません。
ステンレスの場合はだいたい長さ20mmからで長すぎてステーなど取り付けではボルトが余ってしまってワッシャーなどで厚みを稼ぐ必要ありで、アルミの場合は10mm位で何かを取り付けるには短すぎて、穴隠し位にしか使えません。
15mmだとミラー穴隠しにもパーツ取り付けにも両方使えてイイですよ。
それに他メーカーのものは1本で同じような価格ですが、これはステン2本セットでイイです。

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スクリーン交換時、ウェルボルトも交換しようと思いこのセットを買ったのですが、ダエグの場合一番下の（正面？）二本が長さが足りず困っていたところへコチラの二本セットを発見。無事に揃いのボルトになりました。

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isaさんのボルト、初めて使いましたが良いですね。
質感、文句なしです。キラリとワンポイントになってます。
加工精度等、考慮したら金額にも納得です。
今後、コツコツと交換して行きたいです。

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写真でみるよりわ、実物わ、思ったほど、インパクトにかけます、まあそれでも、他のメーカーの、ボルトよりわ、ぜんぜんましです、なんだかんだいっても、ほかにいいのがみあたりません。

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まだ取り付けてわいませんが、みたかんじわ、とても良い、なかなかこった作りで、見ていてもあきません、今から、取り付けるのがとてもたのしみです。

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ハーレーソフテイルのシフトリンケージに使用。
インチネジはホームセンターで手に入らないし、ネジ屋さんだとクロームは取り扱っていないので、私の環境ではネットでしか手に入らない為こちらで注文。
見た目はとても綺麗だが、工具で締め付けると六角穴がどうしても傷付くのでそこから錆びてきます。
これは仕方ないのでしょうが、ネジ一本の値段からすればコスパは低いかと。
と言っても私の総合評価は高いです。

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