タンデムステップを外した際にボルトの六角穴をなめてしまい、再度の取り付けは銀色のＭ８ステレンスボルトでとめていましたが、やはり同じ黒色のボルトでとめたく、探していました。
ホムセンやモノタロウでも案外、六角穴付きボタンキャップ型・M8の25mm・黒色・ステレンスと条件が合うものは少なかったので、助かりました。
丁寧な仕上げで、価格もお手頃、2個入りと、バイクユーザーの需要を満たしてくれる商品だと思います。

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Demon150GRの車体色に合わせ、ブラック色のボルトに変更。小さなこだわりだが、重厚感がアップ。タンデムステップボルトは、強度が必要なのでステンレスボルトにて交換。

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今まで、アルミボルトはDURABOLT製を購入したことが複数回ありましたが、ステンボルトは初購入です。Demon150GRにSSKスピードラ製バーエンドタイプBの取付を行う為に、ボルト長さと色の変更。ブラックを選んだことにより、レッドアルマイトとの、コントラストが良い感じです。

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軽いタイプのスチールボルトを探した結果、この商品を購入。
クランクケースカバーのボルトが見映え不良で、安くて軽いスチールボルトを探した結果、この商品にしました。
ステンレスも考えましたが、電気腐食とネジ山かじりが心配で却下。
アルマイトアルミとチタンも考えましたが、金銭的にリタイア。
長期的に見ればチタンはいいのはわかるのですが、何せお高い。
そこで長さ50mmまでしかないので残念ですが、スチールボルトにしました。
M6X45mmで10mmボルトとSHスチールボルトをハカリで測定して見ました。
ノーマルフランジボルト約３０g
キタコSHスチールボルト約２５g
でした。
あとは、耐久性がどのくらい有るのかですね。

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新しいくバックステップを取り付ける為にこちらのステンレスを購入です。
メーカー保守部品で購入も出来るようでしたが、ステンレス製でなく、値段も高いようだったので、こちらの方が2個入り、値段的にも手頃でした。

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デイトナのマルチバーホルダーのキャップボルトカラーをゴールドに変更しました。
車体がブラックなのでゴールドに変えてより目立つようになりました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Ｍｙ　ＧＲＯＭにはヘルメットロックがありません。あるのは純正のヘルメット掛けのみ・・・これを使用する為にはシートを外さないと使えず、出先では超がつくほど不便です。ちょっとだけならハンドルに掛けても・・・と思いますが、ヘルメットを盗まれるとバイクに乗って帰れません。そこで先月、キタコ：ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、他社のフェンダーレスから変更してみました。その際、キタコのフェンダーレスキット付属のヘルメットロックは同封の皿ネジ（＋）でフェンダーレスベースプレートに取付けします。今回、さらにセキュリティをたかめようと思い、ＰＯＳＨ：トルクステーパーボルトを購入してみました。

【その他】
普通のネジは首下からの長さがネジ長ですが、皿ネジは頭を含めた長さがネジ長になります。今回、購入したサイズはＭ６×３０です。キタコ：ヘルメットロック付きのフェンダーレスキットを、今後購入される方で、更にセキュリティをたかめようと思う方は「Ｍ６×３０」を購入されると大丈夫ですよ。あとトルクスレンチ（Ｔ３０）が必要です。

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バックステップのボルトに使いました。
見た目がキレイ。
鉄と比べて軽い。
値段がちょっと高い。

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かじり防止グリスを塗って使用すれば、固着することもなくあまり排気が付着することもなく、純正品と比べる安いのでとても素晴らしい商品です。

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マフラーの取り付けボルトが欲しくて購入しました。値段も見た目も良いです！

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