ホームセンターでは、頭がプラスの物しか見つからないので購入しました。サイズも各種揃っております。
唯一値段がお高いので☆−1とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CD50のナンバープレートを付ける固定ボルトに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのステンレス製ボルトです。

【取付けは難しかったですか？】
もとのスチール製ボルトを取り外してこちらのボルトと交換するだけです。
取り付けは簡単ですが、締め込みすぎるとナンバープレート自体や自賠責シールが変形します。
適度なトルクで締めつければ大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
スチール製とは異なり、ステンレス製の高耐久なので経年劣化を気にせずに使えます。
ボタンボルトはキャップボルトよりもトップが低く作られており、見た目が自然で違和感なく取り付けが出来ます。
キャップボルトだと高さがあって少々不格好になってしまいます。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみ、他には何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
品質は問題ありませんので特にありません。

▼スチール製ボルトからステンレスボルトに変更すると費用は掛かりますが、長い目で見ると愛車のメンテでは長持ちします。
また、チタンボルトもありますが、高いトルクの負荷に耐えられないうえ、費用も高いことを考えるとステンレス製の方がコスパが良く、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフェンダーを固定するボルトをキャップボルトホルダーを使用して取り付けたかった為に純正ボルトと同じ長さのこちらを購入しました。
普通の15ミリの長さのキャップボルトであれば近所のホムセンでも売ってますが 値段もほぼ変わらないのでこちらにしました。2本入りと1本入りがあるので必要数に応じて購入出来て便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｚ１２５ＰＲＯに取り付けているカメラの位置を変更するのに必要となったため、この商品を購入しました。
Ｚ１２５ＰＲＯには、ＤＡＹＴＯＭＡ製のＤＤＲーＳ１００を取り付けていますが、この度、ハンドルブレースからミラーのところに取り付け位置を変更することにしました。
右ミラーのボルトに共締めするにあたり、ミラーにはタナックス製オフセットホルダーを使用しており、このホルダーの上側にアダプターを共締めするには、ホルダー付属のボルトでは長さが足りませでした。必要なボルトは、Ｍ１０×１.２５で長さ４０ミリから４５ミリ程度の物で、ひとまず工具箱に長さ５０ミリのボルトが有ったので、これを使用してみました。５０ミリだと少し長いため、ナットをスペーサー代わりに一個かまして取り付けました。一応、取り付けはできましたが、見た目がイマイチだったため、新たにボルトを買うことにしました。ホームセンターに置いてあるボルトは、Ｍ１０の場合、ピッチ１.５で１.２５の物は滅多に置いてありません。何か良い物はないかと、調べていたところ、キタコさんのこの商品が良さそうだったので、４０ミリの物を注文しました。
商品については、精度など特に気になるところは無く、普通に使える物でした。また、見た目もイメージしていたとおりで、とても満足しています。
このボルトのおかげで予定していた位置に、キレイにカメラと取り付けることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーの固定ボルトに使いました。

916系の純正はコケた時にミラー・カウルステーが折れないようにか首の細い真鍮?ボルトを使っていますがいつの間にか鉄ボルトになっていました。

アルミなら折れてくれるかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
CD50で使用しているGクラフト製のバックステップに使っているボルトが経年劣化で錆びてきたため、交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト交換だけですので簡単に差し替え出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトではデザイン性が損なわれるため、ボタンボルトの方がしっくり来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
キャップボルトよりも低頭ボルトな分、六角レンチのサイズがワンサイズ小さくなりますのであまりトルクを掛けられないです。

▼Gクラフトは補修部品としてボルト一本からブレーキロッドやスイングアームボルト等のかなり細かいパーツまで注文できるので信頼できるメーカーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Gクラフトのバックステップのチェンジペダルに使っているボルトが錆びてきたため、補修用に新品購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
チェンジペダルに使っている錆びたボルトの補修用ですが、ボタンボルトなので通常のキャップボルトよりも頭が低く、ドレスアップ出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトは不格好になりますので、ボタンボルトのほうが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
流用する際はキャップボルトと異なり、レンチのサイズがワンサイズ小さくなるため、トルクが掛かる場所には向きません。

▼一本単位で補修部品が購入出来て嬉しいです。また価格もお安いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ジェットヘルメットに付けているインカムのステー取付ボルトがスチール製だったので、錆びにくくて目立たないステンレスボルトにしたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも光沢があり、綺麗な発色でした。

【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと交換するだけなので簡単に取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
今までにツーリング等の通り雨で濡れた際は、使用後に拭き取って水分を乾燥させたり気を遣う事がありましたが、今ではあまり天候を気にせず使ってます。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみで他には何も付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
特になしです。

▼ステンレスボルトは一般的なシルバー色が多く、黒い塗装はあまり見掛けないため、このようなボルトがあって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ジェットヘルメットに付けているインカムのステー取付ボルトがスチール製だったので、錆びにくくて目立たないステンレスボルトにしたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも光沢があり、綺麗な発色でした。

【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと交換するだけなので簡単に取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
今までにツーリング等の通り雨で濡れた際は、使用後に拭き取って水分を乾燥させたり気を遣う事がありましたが、今ではあまり天候を気にせず使ってます。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみで他には何も付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
特になしです。

▼ステンレスボルトは一般的なシルバー色が多く、黒い塗装はあまり見掛けないため、このようなボルトがあって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

18年位前に買ったM6*25が1本出てきたので3本買ってブレーキとクラッチマスターのクランプに使おうと思い購入しました。

昔買った時はパック売りでしたがウェビックさんではバラ売りで買えました。

加工は変わらずキレイでしたがいつからか頭のロゴが印刷されなくなってしまい残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。