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汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 385 件中 321 - 330 件)

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もこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-6R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ナンバープレートに取り付けました。
アルミのプレートと合ってとてもキレイです。
細部までしっかりしていました。
もう少し安ければ最高だと思います。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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Tamaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★

安くて必要最低限の性能。
使用に関してはまったくけちのつけようがないです。

ただ一つ、
気になった点はネジ部の谷の部分が荒い。
自分は気にしませんが、人によってはなんか精度が悪いんでないかと疑ってしまうかもです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

安い、錆びない・見た目が良い、錆びる純正よりおすすめします。(特にヤマハの純正のネジは錆びやすい気がします)
ただし、ステンレス系のネジは磁石に就きにくいので、手が入りにく場所や落とした時にとりにくい場所の使用はおすすめしません。メンテナンス性が下がります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

色も細部の作りもすごくいいと思います。
24kを実際見たことがないですが(・。・; 
こんな色なんですね)^o^(

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

やはりキタコさんのボルトは良いですねしっかり留めてくれてます。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

クルマのナンバープレートの盗難防止のボルトとして使ってます。
先日、増し締めをしたところ、ナメてしまったので、新しく交換しました。
作り自体は頑丈です。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ゴールドの色が濃くもなく薄くもなく、品のある色が気に入りました。
細部の作りも良くさすがキタコさんです。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

LAZAクンのオイルポンプカバーの取り付けネジとして購入しました。
やっぱ24Kが入るとちょっと派手に変身。旧車におすすめかな、錆びないし、カジリ防止も期待できます。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
座面の大きいM6ボルトをいくつか見つけた中で
一番スマートな形状だなぁってことでチョイスしました
M6で座面が16mm径ってところまではメーカーサイトで確認できますが
頭の高さが表記されてないのは惜しいですね(結構大事な情報だと思うんですがね)
実際に計測してみると、大体3.8mmです
誤差を考えても4mmと考えて間違いないかと
M6ボルトで頭の高さ4mmとなると低頭ボルトの部類だと思うので
メーカーは数値の表示と共に頭の低さをもっとアピールしていいかも

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投稿日付: 2013/01/31 20:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
同社のM6サイズと共に入手しました
M6と同じく、広い座面(座面外形8mm)ということでチョイスしました
用途的に頭の高さを抑えたかったので、個人的にはほぼ理想通りのボルトですね
情報として不足してる点を補足しておくと
ネジ頭の高さは約2mmです(実測)
もう少し買い易い価格になるとうれしいですが・・・
どうしてもココはチタンで! っていうコダワリがあるのであれば
作り含め買って後悔しないボルトだとは思います

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投稿日付: 2013/01/31 20:06

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