【使用状況を教えてください】
キャリパーマウントボルトをステンレス製にしてバージョンアップしていましたが、カラーがシルバー色で目立っていたため、黒に統一したくて交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブラックカラーは塗装というよりは皮膜のようで少しムラがあるように感じました。

【取付けは難しかったですか？】
はじめに付いているボルトを一本ずつ交換すれば難なく取り付けできます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目が黒で統一され、目立ちにくくなりました。キャリパーも黒に変えて統一したくなってきます。
ボルトは錆びにくい素材なのであまり雨など天気を気にせず気軽に乗れます。汚れが付着しても黒だと目立ちませんが、品質を維持するためには清掃した方が良いと思います。。

【付属品はついていましたか？】
ボルト以外は何もありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
もう少し塗装がキレイだと良かったです。

▼価格は少々高めとなりますが、ホームセンター等では同様のボルトは売られていないため、手軽に購入出来るのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ブラックカラーのフロントフォークなのでボルトがシルバーだと浮いてしまっていたので今回交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
M8ボルトですが、元のフランジ付きボルトと異なり、キャップボルトだと華奢な感じに映りました。

【取付けは難しかったですか？】
一本ずつ交換するだけなので簡単に交換できます。
一緒にワッシャーを挟んでいるため、中心がズレないようにサポートしながら注意して取り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
元のボルトはスチール製だったので今回ブラックカラーかつステンレス製なのでサビを気にせずに雨天でも堂々と走れます。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼キャップボルトでもフランジ付きがあれば良いと思います。キャップボルトでは珍しいかもしれませんが、純正に似た形状だとより安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのレストアの際に使用しています。
錆や汚れたボルトの交換の際に使用しています
見た目も綺麗になりM6のボルトは長さも数種類あり交換に重宝しています。ボルト頭部の二面幅は8ミリでスッキリしています。
ただステンレスのため、相手側が鉄、アルミの場合電着があるため長い間緩めない場合は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキ純正の半額以下。
入手しやすい。
予備で持っておくのもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックステップのチェンジアームを取り付けているボルトがやわく 折れてしまったので こちらの強度あるクロモリキャップボルトに変更しました。
ひとまず安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車体がブラック基調なのでヘッドライト周りやバックステップのボルトをこちらのボルトでシックにまとめました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーは塗装というよりは被膜で染めた感じです。

【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと置き換えるだけですので簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
サビを気にせず、また黒基調でまとまり、シックでカッコよくなりました。特にモリワキのバックステップはスチール製のボルトで塗装もされていないので交換して良かったです。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、もう少し長いサイズのボルトがあれば良かったです。

▼他にも用途に合わせて長さやキャップボルト、ボタンボルト等のいろんなバリエーションがあると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

390Dukeのノーマルボルト類は質感がイマイチ。
見える部分のボルトを交換することで質感向上とカスタム感の演出になると思い、使用してみることに。

購入前はざっくりとしたイメージしかなく、商品説明ページには実際の製品画像が無いため(アバウトな色見本の写真のみ)どんなものが届くのか少し不安でした。
当然ボルト類は取り付け場所によって大きなものや小さなものまで様々なので尚更です。

届いた製品はしっかりとしたパッケージに入っており、なかなか良い雰囲気です。
ブルーを選択しましたが、色味も良くてロゴも入っています。
六角ボルトではなく、トルクスになっているのも良いところです。
車体への取り付けは何の問題もなくノーマルボルトと入れ替えるだけ。
ポン付けであっという間に作業完了、見た目も質感も良くなってとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ未使用なので使用感はお伝え出来かねます。
質感は美しく買って正解です。
バックステップの予備のボトルとして
保管します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインドスクリーンのステー装着に市販のミラーホルダーを流用したのでミラーのネジサイズであるM10×1.25のボルトが必要になり購入

M10のピッチ1.25というボルトは近所のホムセン等では見つからなかったので

ステンレス製で品質も良いボルトです　少し高めかな？とは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB1100を黒色基調にシックに改造しており、ボルトも銀ボルトで目立つ部分は黒で統一するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒塗装というよりは被膜で黒色となっている感じで耐久性が高そうです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトの交換のみなので簡単です。他にもM8と合わせてバックステップやヘッドライトステー、マフラーの取り付けボルト等に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
鈍く光る黒はシックでカッコいいです。
また、腐食に強いステンレス製をコーティングしているため、耐久性も期待しています。

【付属品はついていましたか？】
何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、価格面が高価です。

▼長さのバラエティーが少ないため、長めのボルトもラインナップに加えて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。