ブラックのボディカラーにブルーのアクセントを増やしたいと思い、この商品を発見。ほんの些細なアクセントですが、質感が高くて綺麗なブルーで効果は抜群でした。しかもお値打ちなので二重で嬉しかったです(笑)ただアルミ製なので締め過ぎると折れてしまうかもですね(^^;あと、このスクリーンには4本の内2本はM5×10mmのボルトが必要なのですが、ラインナップに無かったので25mm4本セットを買って2本を切断しました。しかもノコギリ手作業で・・・結構しんどかったです(-_-;)

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ナンバープレート固定用として使ってみました。
サイズもばっちり、大きすぎず自賠責ステッカーにかぶることもありませんでした。
コストパフォーマンスもよく、なんとなく専用ボルトに見えるので良い感じです。

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【ウェビックモニター】
純正ボルトの交換部品として購入しました。
各部のサイズが明らかなので安心して購入できました。ユニクロメッキのなのでいずれ錆で交換になるでしょうが、純正より安いので遠慮無く交換できます。

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ノーマルボルトより光沢が有り、交換するだけで十分、ドレスアップにもなります。
精度も良いです。

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見える部分の黒ボルトを、こちらに交換しました。
なんかカスタムしたなって感じにも成ります。
錆びないステン製なので安心です。

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KSRのシュラウドやシートカウルをとめるのにM6×12を使用しています。
ノーマルがプラスネジですが、自分は六角レンチを好んで使うのでこの方がメンテナンスしやすいです。
フランジ付きですので、フェンダーなどの外装類にオススメです。

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非常にサイズが豊富で探しているサイズで見つからない物はほとんどありません。
色んな場所をステンボルトに変えてるといつの間にか高額なコストがかかってたりします。
ノーマルの鉄ボルトに比べると対象の雌ネジ等を痛めやすいのが欠点でしょうか。
熱の入る場所やトルクのかかる場所に使用するのであれば、焼付き防止ケミカルを塗っておいた方がいいかもしれません。

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64チタンと言う事で軽さと強度を求めて購入しました。
ちょっと価格が高めですが丁寧な作りで仕上げも満足いく物です。
取り付けにはカジリ防止を付けた方が良いようです。

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長さがちょうど同じだったのでエンジンのカバー類に付けてみました。

ちょっと味気なかったエンジン付近がいい感じになりました。

ほんの少しですが軽量化効果も。。。

こういう物は意外と高価ですがこの20個入りは太さと長さが合って使える部分があればすごくお得だと思います。

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βTITANIUM ベータチタニウム 今回のチタンボルトの変更箇所は　リヤスプロケット取付ボルトです　M10×25mm　6本　ボルトサイズが大きく　使用数が多い程　軽量になり効果大です。　βTITANIUM ベータチタニウムボルトの綺麗な仕上がりで、とても滑らかにナットが廻って入ります　気持ちいい位です。またバネ下荷重を軽く出来ました　

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