BRIDGESTONE:ブリヂストン

ライブDioに取り付けます。

今回、バルブの交換をする事になりました。
現在のバルブに不具合は出ていません。家族からのオーダーで曲がっているタイプにします。

実は、曲がっているタイプは好きでは無いです。過去に触ったバイクでゴム部分からエアーが漏れている事があったからです。特に古いバルブには多かったです。曲がっていることで負担が掛かりやすのでしょうか?

届いた物を確認しました。
購入はWebikeさんにしました。きちんとした販売先で入手した方が安心です。作業に必要なのはムシ外し、タイヤレバー、カッター、シリコンスプレー、エアーです。

まずムシを外して空気を抜きます。タイヤの片方の耳を落とします。タイヤレバーで古いバルブの裏側にアクセスできるようにします。

古いバルブは再使用しないのでカッターで切ります。今回はホットカッターを使用しました。

新しいバルブのキャップとムシを外します。シリコンスプレー等で滑りを良くして内側から外側に通します。無理に引っ張らず、裏側を押しながら優しく作業するのがコツです。バルブの線がある所まで押し出します。

向きを調整してエアーで耳出し、ムシを付けてエアーを再度規定値まで入れます。

今回はマフラー交換も兼ねていたので、ホイールは外して作業しました。外すか、外さないかは人によって好みがあります。タイヤ交換の経験があるなら難しくはないです。

タイヤ交換と同時に取付をすれば手間がかかりません。古いバルブを長く使うと不具合が起きやすいです。タイヤ交換時にバルブを要チェックをしておけば良いと思います。

家族は空気圧の管理が楽に出来るようになったそうです。曲がっているバルブに交換して良かったです。

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