BRIDGESTONE:ブリヂストン

ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストンのブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック！ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ！

総合評価:	4.3 ／総合評価2111件（詳細インプレ数：2032件）
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BRIDGESTONE:ブリヂストンのタイヤのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T33 【160/60 ZR17M/C (69W) TL】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥33,528 (税込)

堂安律さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： YZF-R25 | ADV160 | ZX-4RR )

OEMのGPR300から　JAPAN MADE ブリジストン

利用車種： ZX-4RR
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	4
ウェット	0

ROAD6と迷いましたが　値段差が前後タイヤ合わせて一万安かったT33にしました。

交換後?帰宅まで丁寧な運転を心がけ　タイヤ慣らし40kmほど走りました。乗ってすぐの印象は「センターが固め（タイヤ自体の重さも関係するのか。。）路面のギャップで跳ねるっ！？GPRは柔らかめな印象で　少し倒しこむと、‥スッと入る印象。限界はさほど高くはないが‥

ただ何より重要なロングライフ性能に関して　かなりの期待感が持てるし、タレない発熱の良さで　ゼロスタートからの速度のノリも良く、ブレーキング時もしっかり止まれます。
幸いZX4RRはイニシャルと減衰調整で乗りやすくするのは簡単なので　出来れば1万9000km程持ってくれたら。。あと不意の雨に期待してます。GPR300は高速左側の出口からタービンで薄い水溜まりを倒して通っても不安が無かったので。T33はより期待が持てそう。

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投稿日付： 2026/05/20 22:08

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堂安律さんは3件のインプレッションを書いています

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