ユーザーによる DURO:デューロ のブランド評価
DUROのタイヤはホンダ車両Todayに純正装着採用されています。住友ゴム(日本ダンロップ)と技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書取得など信用のおけるタイヤブランドです。タウンユースはもちろんの事、補修用としてもお使いいただけます。
| 総合評価: | 4 /総合評価142件 (詳細インプレ数:138件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 54 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 4 | |
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 1 |
| ドライグリップ | 2 |
| ウェットグリップ | 1 |
ミシュランのS01から、価格で選びましたが通勤で毎日片道40kmを2ヶ月使用してますがグリップが無さ過ぎます。バイクはアドレスV125ですが雨の日は、プラスチックで走ってる感覚です。アドレスのパワーに負けてるのか、ドライでもコーナリング中リアが流れます。改造しているせいもあるかもしれませんが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
トレッドパターンがバトラックスにそっくりなのでハイグリップかと思いきや、とんだ突っ掛けタイヤです。
雨の日やμの低い路面ではズルズル滑ります。
コンパウンドの質感はグランドアクシス純正タイヤのHF912とそっくりで、新品時のトレッド表面の皺模様まで似ています。同じコンパウンドかもしれません。型番も似てますし…
近所へのちょい乗り用途のスクーター用ならまだしも、このサイズを履くバイクでそんな用途はなかなかないと思うので、お勧めできる場面が思い当りません。
安さを売りにしている中古バイク屋だと、タイヤ新品と称してこのタイヤを履かせていることもあるので、注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
知り合いの方で同じくZZR250でこのタイヤでした。
当時、自分はBT45を履いており、比較してみたことがありあったので・・・
見た目はまるでB社のBT39に似ていて、触った感触はまるでゴムでなく、プラスチックに近く、重量もあるせいか取り回しも重く、ブレーキをかけるとロックしやすい。グリップしないわけではありませんが、期待はできません。
このタイヤで転倒して、事故を起こしたら、と思うと怖いですね。
ただ、価格と耐久性ではいいのかもしれませんが、それなら信頼のB社のBT45をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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