ユーザーによる DURO:デューロ のブランド評価
DUROのタイヤはホンダ車両Todayに純正装着採用されています。住友ゴム(日本ダンロップ)と技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書取得など信用のおけるタイヤブランドです。タウンユースはもちろんの事、補修用としてもお使いいただけます。
| 総合評価: | 4 /総合評価142件 (詳細インプレ数:138件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 54 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 4 | |
DT50のモタードもどき(リヤ)に使用
IRC製のNS1純正を使用していたが、以前から気に成るアイテムだった
今回も同じタイヤをカゴに入れていたが、その時点では検索で見つからなかったのか、タイミングなのか、探し方が悪いのか分からないが、このタイヤが無かった
注文してから、何気に検索するとヒットして
慌ててキャンセルの上で注文した
(スムーズな対応に感謝)
安いから悪いって話で有名な物ばかりの中
スバ抜けて安い訳ではないが、安価で評判の良いコチラのタイヤをチョイス
交換したばかりなので、パフォーマンスは分からないが、純正採用の点と、通勤に使用する車両なので割り切りでの購入では有るが、価格には満足
価格、評判に期待する
ただサイズが豊富ではないので、当方の場合はリヤにしか使えない
通勤がメインだし、思い切って前後同じサイズでコチラを使っても、ランニングコストは減るので
今後の様子次第では検討しようと思ってる
当方からの「友人にオススメ」は、価格に対しての話とします
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通勤用KSRに装着しました。
今まではダンロップの「公道走行不可」なんてタイヤが付いてましたがww
今回はウェビックさんでポチっと。
このバイクの速度域ならば全く問題ないですね。
グリップも良し、タイヤノイズも無し、変なバイブレーションも感じず好感触です。
どのみち雨天では乗らないのでウェットグリップは気にしません。
あとはどれだけ耐久性があるかですね。
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4.0/5
モンキー10インチ化するのに購入
個人的にアジアンタイヤのイメージは悪いのですが以前DURO履いてたのでその辺は問題無しです。
10インチに飽きても気にならない値段(笑)
早くお試ししたいです。
画像のサイドのステッカーがかなり気に入りました。
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4.0/5
ハイグリップタイヤということで購入!
メーカーは外国製ですが山道を走ってみるとかなりグリップします。ただ柔らかすぎて寿命が短いかもしれません。
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5.0/5
現在装着後1000km。ツーリング主体なら全く問題なし。グリップもイイです。ただ減りがすこーーしだけ早いような気がしますが、コストを考えるとまだお徳。
価格維持なら次もこれにします。
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5.0/5
DUROはDUNLOPのOEM製品も作っているという台湾のメーカーです。
私は以前から何度もこのタイヤ【HF261A】 (130/90-16)を購入しています。
クルーザーで常識的な走行をする分には何の問題もなく、コストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。
唯一の難点は、輸入品ゆえか在庫切れが多いことです。
人気が出るとますます在庫が切れやすくなるのではないかと心配です。
輸入量が増えて、より購入しやすくなればありがたいのですが。
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街乗りや通勤などがメインで、たまにオフをトコトコ走る等の使用なら、とてもコストパフォーマンスがよいです。普通に走る分には何も問題ありません。ブランドは気にせず、実用本位な人におすすめ。
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5.0/5
セロー225用に購入いたしました、いろいろ調べましたが何処よも安く送料無料で大変、満足しております。走行もとても良い感じで信頼できるタイヤだと感じました。
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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
他のかたのレビューにもあるとおり、グリップ力はそれほど高くないので、峠で遊びまわってる人や雨天時に良く乗る人にはあまりお勧めできません。
晴天時のみ乗るかたや、運転の上手なかたであればむしろ無いグリップ力で滑らしながら楽しめるタイヤです。
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5.0/5
タイヤも早めに交換しておかないとスリップや事故による損害でなくハメになります。
値段のため、期待はしていませんが、ツルツルタイヤと比べれば雲泥の差です。
ツルツルタイヤの方はとりあえず安くてもいいので交換をお勧めします。
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