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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのタイヤのインプレッション (全 145 件中 101 - 110 件)

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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

3.0/5

★★★★★

タイヤ交換の時にビードの滑りを良くした方がやり易いのは当然だが、自分は今までシリコンスプレーを使っていた。
しかしシリコンスプレーを使う時はタイヤのトレッド面に付着しない様に気を付ける必要があるし、専用品がどんな感じなのか試しに買ってみた。

ビードクリームを使った感想は、半固形なので塗り易く、シリコンスプレーの様に飛び散る心配がなくて良い。
確かに滑りは良くなるが、シリコンスプレーの方が滑りが良い。
結構早めに乾燥してしまうので交換直前に塗らないと効果が薄い。
その点シリコンスプレーはほとんど乾燥しないので楽だが、逆にいつまでも残っている。
個人で使うにはこの量で充分だし、携帯するとしてもギリギリ許容範囲だと思う。

絶対これでなければならないという感じもしないが、特に悪くもない。
価格も安いので、買っても損はないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/10 19:24

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W・R・シュタイネンさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 )

3.0/5

★★★★★

レバー、ジャイロスタンド、スポークレンチとDRCで揃えてしまった流れでこちらの商品を購入しましたが、思ってたより量が入っていて、得した気分です。

使い勝手も他メーカーの同一商品となんら変わりありません。たっぷり塗布する方ですが、3~4回は前後タイヤ交換できそうです。保管方法を誤らなければ、製品の劣化もほとんどないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:41

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デルフィーネ姉さんさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

■良い点
・堅牢な作りをしている。
・空気圧調整が楽になった。

■悪い点
・なし

■その他
・ヒロチー製のものの方が安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

3.0/5

★★★★★

アクセントとしてのキャップを購入しました。
派手な色を選択する所、地味なアルミ色を選択。

きずく人は少ないでしょう。 自己満足パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:30

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3.0/5

★★★★★

KLX125にKX85リムを使うのにリムロック用の穴がリアにある為
購入しました。取付は難しくなくこれで安心して空気圧を落として
走行できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:57

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

3.0/5

★★★★★

初めて使ってみました。今回チューブレスタイヤを組みましたが、「んーん」という感じでした。塗り方が少なかったのか、結構苦労しました。タイヤ内に水分が入っても気にしない人は、濃いめの石けん水の方が作業楽かも・・・。という感想です。個人差もありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:56

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黄鳥塚さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

3.0/5

★★★★★

【WeBikeモニター】
タイヤとチューブのずれは口金の傾きで見ますが、ナットを緩めておくと隙間から砂や泥が入ってしまいます。この商品はナットを外してしまったあとに出来る隙間を塞ぐ物ですが、取り付けてみると緩いこともなく適度に押し込む感じで効果ありそうに思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/02 20:41

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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

あくまで見た目重視です。
購入前、何がクイック?と思いましたが、見て納得。
要はねじ山が途中からしか切られてないので、確かに半分程度の締め込みで済みます。
ビードストッパーのねじの長さって長いですからね…
その分本体が大きくなりすぎているのが若干不満。
ただまぁ、携行工具は選別しやすくなるので、そういうのが気になる方はいいかもしれません。
自分はあくまで”見た目”でしたので(苦笑

ちなみに、写真はフロントなのでスペーサー併用で、純正のビードストッパーですが、リアにはDRCのビードストッパーを入れたところ、長さが短めなのかスペーサーを入れると届かなかったので、本ナットオンリーで締めてあります。
先に書いた、クイックゆえのねじ切りの浅さが影響した結果でした。
ちょっとそこは釈然といたしませんでした…ハイ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/31 18:29
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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

RMXに装着。
モタ足の方に、通常のアルマイトアルミキャップを使用して、質感、印象ともに良かったので、オフの方は、パンク修理等の必然性もあることからこちらを購入。
ムシ回し自体それほどかさばらず、結局使いやすさからいえばそちらを使うのですが、あくまで緊急時用として割り切ります。

質感、手触り、見た目などは、やはり良質。
満足感が出ます。
ムシ回し部についてるキャップも予想以上にしっかり、がっちりついており、走行中に落とすような不安感もありません。
(ただ使いたいときに抜くのに若干苦労しますが…)
しかしながら、やはり小さいゆえに回しにくいのは事実です。
昔から同様の製品はあり、よくよく自分の工具箱にも、一般的な同商品はあったのですが、使ってなかったことを、これを装着する際に思い出しました(苦笑
ただまぁ、質感、見た目ともに印象はよくなりましたので、ドレスアップに重きを置いておきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/31 18:29

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

はじめてのタイヤ交換でレバーでやってみようっと思い
このクリームも用意しました。
以外に簡単に終わって苦戦の期待はずれでしたがこいつの
おかげ!?かは解りませんが問題はなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01

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