ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 を主にエンデューロレーにて使用してます。
今回、ビートストッパーを2個化して空気圧をより低めにして走れるようにと、DRC製のこの商品を購入いたしました。
ビートロックも各社だしてますが、仲間が使用しており特に問題なく、コストパフォーマンスもいいと評判で、実際に使用しても(まだ3レースですが)まったく問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップとしても非常に良く、何よりムシ回しが付いてるので、別にムシ回しを買わなくてらよいし、ムシ回し部分にはキャップも付いてるので、泥噛みがなく良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ビードストッパーを取り付けました。
付属のナットだとリムにキズが付く恐れあり。
それと泥等が入るかも。
という事でリムロックスペーサーを取り付けました。
フロントはリムの形状にピッタリ
リアは少し隙間が出来るかな。
でもナットより全然ましです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤバルブの錆び予防に取り付けました。
これで、水や泥などの侵入を防げます。
耐久性はちょっとわからないですが、
付けて損はないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて、パンク防止にもなるので、良い物です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ交換の作業をするときに、虫回しの工具を買う代わりに一緒に購入。
バルブキャップと虫回しが一体になっているので、走行中に空気圧を調整する必要があるときにも、簡単にエアを抜くことができます。
値段も安いし、購入して損はない商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキ・ジェベル250XCの前後タイヤ及びチューブ交換の際、同時に装着しました。
私はオフ初心者ですが、エンデューロレースなどに出ている知人がこのパーツを勧めてくれました。
低空気圧でダートを走る際の、パンクリスク軽減に役立つそうです。
林道でのトラブルは減らしたいので、軽減に効果が有りそうなモノはとりあえず試してみようかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
キタコのコアドライバーを失くしてしまったので購入しました。
使用感は問題は全くなく、小さいので、スポークホイールにも使えます。流石、オフ車に特化したメーカーです。
他の方のインプレッションにもある通り、赤を買いたかったですが、在庫が無さそうだったので、素地にしましたが、失くしやすそうな色です。
その辺に落ちているボルトやスペーサーのような形をしているので、ガレージで落っことして、金属部品に紛れるとわかんなくなります。
一応、ストラップ用の穴も空いているので、キーホルダーにしたり、対策できますが、赤を買うことをオススメします。
これだけ小さいので、持ち運び用の工具入れに忍ばせることもできます。
もっと使いやすい、取手が付いたものもありますが、意外と場所を取るので、これぐらいが丁度良いです。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードバイクはチューブタイヤなので林道などで水たまりを走ったり、洗車をするとバルブからリム内に水が入ってしまいます。またバルブが固定されている状態でエア圧を落として走行するとバルブ周囲が引き裂かれバーストしてしまう危険があります。この製品はバルブを固定しているねじを外すことができるため、パンクやリム内への水侵入を軽減することができます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
他社製品と厚みや角度違いを比べると…結構違う!
上手い人なら気にならないのかも知れないけど下手な僕にとっては大きな違いかもしれません!
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