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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5866件 （詳細インプレ数：5709件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
ビートストッパーのナットを面で締め付けられるので、安心感があります。
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4.0/5
ホンダDAXに使用しております
DAXの後輪は構造上、真っ直ぐな空気入れでは空気を入れることが出来ず
この商品を使わないと空気が入れられなくなってしまいます
空気圧チェック時に重宝しています
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4.0/5
塗らなくてもできますが、あるとかなり作業が楽になります。
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4.0/5
FIトリッカーに取り付けました。
トリッカーではオフ走行しないのでエア圧を落として、という事はないのですが、タイヤ交換の際にチューブの根本に侵入した水分で錆が出ていたのでそれを防ぐ目的で付けてみました。
チューブのネジ山に対して結構タイトなので多少なりとも効果あるかな？と期待しています。
ちなみにトリッカーはオレンジなのですが、このシリーズはオレンジがラインナップされているのでちょっと嬉しい。
コストも安いので気軽にお試し出来ますね。
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4.0/5
現在OH中のFIトリッカーに取り付けました。
オフ走行しない前提なのでエア圧落として云々ではなく、チューブへの水分の侵入防止の意味合いで付けました。
ホイールをシャンパンゴールドに塗装したので色を合わせたかったんですがさすがにそんな色は無かったので無難なブラックで。
ちょっと惜しい。
取付はナット外して押し込むだけ。
簡単だし安いしお勧めのプチカスタムです。
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FIセローに取り付けました。
セローだとあんまり激しいオフ走行は厳しいのでエア圧
落として云々よりも水分の侵入防止の意味合いで装着しました。
私のセローは2010緑なのでホイールはシルバーでして、色を
合わせたかったんですが、そんな色は設定されていないので
ブルーにしました。
他のワンポイントカスタムパーツをブルーで統一しているので。
防水に関してはそこそこ仕事してくれるだろうと期待して
いますが、セローのリアはチューブレスですのでこの商品は着きません。
フロントのみ装着しましたがもったいないかなー。
単品売りがあればよいのですが、単価安いから商売になりませんかねー。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ交換をするのに必要なので購入しました。
以前は石鹸水などで代用したこともありますが、この値段で持ち運びも便利で
買って損なしです。
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4.0/5
ホイールのスポークの形状などでどうしてもエアガンが入りにくかったりする事があるのですが、これを使えばガソリンスタンドにあるタイプなら大抵入れる事が出来ると思います。
ただ、ちょっと外すときにエアが抜けがちなのでそこを見越したエアを充填する必要はありますけど1、2回で感覚はつかめると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
石鹸でも一応機能は果たしてくれますが（この商品も広義の石鹸の一種ですし）、やはり専用品のほうが楽です。
チューブレスラジアルで扁平タイヤなので何らかの潤滑成分なしではビードが上がってくれないし、かと言って、年に3-4回程度しかタイヤ交換しないのでビードクリームは現実的にはこれ以外選択肢なしです。
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4.0/5
Dトラ（2005）に使用。
オフ化に伴いタイヤ交換ついでに取り付けました。
オフ化してからこれ無しでは使用してないので比較はできませんが、オフ走行する上での保険と思えば安いもんです。
今のところ、林道やコース走行でもノントラブルです。
ただし、タイヤ交換は少しやり辛くなりますが、仕方ないですね。
なお、MXタイヤを履いているせいか、振動は大きいです。
特にスタンディングして思いっきり前加重（ほとんど前輪のみ）にする振られます。
バランスを取り直した方がいいみたいです。
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