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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5864件 （詳細インプレ数：5707件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
ちょうどいい程度にぬるぬるです。
ただ乾くのも速いんでさっさとはめないと意味なくなります。
しかも塗るやつもついてるんで無駄に手汚すこともないから値段よかいいですね。
スクーターのタイヤ交換なら必需品かも。
カブ系ならあんまいらないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
競技用のスペアホイールに転用したので実車用に買い足しました。
ウチにあるチューブ用ホイールには全てこのエアバルブマッドガードを装着していますが、それはスーパーカブであっても例外ではありません。車体色に合わせてアクセントにもなりますし、バルブステム根本からリム内への水や異物侵入防止に効果があります。
いつもリピート購入している定番です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フロントにビースト1pcs。
チューブにはこれを使用して、エンデューロレースに挑みましたが、レース後、チューブの口金が取れてました。
林道走行程度なら泥等が入らずいいのですが、レースだとちょっと問題があるかも。
ただし、使用場面を考えて装着すれば、CP値もよく、いいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
タイヤの填めやすさは問題ありませんでした。
ただ、冷えている(15度ぐらい?)と固形のままポロポロこぼれてしまい、きちんと塗れませんでした。
あと、乾くのが速いのか、時間が経つと効果が薄くなり、ビードを上げるのにはCRCを吹くなど苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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毎回タイヤ交換時は石鹸水を使っておりました。
わざわざビートクリームなんてと思いましたが、ちょうど良いコンパクトサイズを見つけたので買い物のついでに購入しました。
通常ショップなどで見る大型は自分の使用頻度からかんがえると、使いきる前に乾燥して使い物にならなくなるのが目に見えてますのでこのサイズがちょうどよいかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
サーキットやコースなどの出先でのタイヤ交換時に便利な小さいタイプを工具箱に入れておくために購入しました。
出先だと中々ビードが入らず周りに、ビードクリームや潜在ありませんか？なんて聞いていたものですから・・・。
試しに使って写真のタイヤを組んでみました。
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3.0/5
タイヤ交換時のビートをあげるときにビートを滑りやすくするために必要になります。本商品は他の製品と比べ安く少し量が多かったので購入しました。使った感想は安物だから悪いとか言う問題点はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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CRF250Lに取付しました。
小さいパーツですが、結構目立つのでインパクト的にはOKです。
色もクロとかシルバーではなくボディーカラーに合わせて赤色を
選んで全体的に統一感が出て正解でした。
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3.0/5
クイックリリースナットと合わせて使ってます。
CRM250の純正ホイールのRとあっていないので 隙間ができます。
あと、アルマイトが退色しやすい気がします
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3.0/5
他に所有のマシン達ではブルーの製品も使っていますが、今回はキャップも同系色で車体色に揃えたオレンジを購入しました。
F650GSですとオフに乗り入れても緊急事態以外はエア圧下げるようなことはないのですが、やはりチューブバルブの根本をリムにがっちりナットで固定してしまうのは経験上良くないことが起きるので…バルブ穴の隙間からリム内への水や異物侵入も防止できますしホイールにワンポイントのアクセントにもなるのでオススメです。
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