ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5809件 (詳細インプレ数:5650件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
オフ仲間に勧められて、ぴょんきち号に装着。
KSR純正ホイールに装着すると、そのホイール形状によりホイールとの間に隙間ができてしまうので、ゴムが密着する程度に上からナットで軽く押さえておくといいかも。私は黒いホイールに黒いエアバルブマッドガードを使いましたが、あえて赤などの色を装着するのも足周りのワンポイントになっていいかも。
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3.0/5
正直、洗剤でも全然代用はききますが。
そんなに高価なモノでもありませんし、長くバイクに乗っていく(自分でタイヤ交換をつづける)なら、
持ていて損は無いと思います。内容量的にも一度買えば、長く使えると思いますし。
何より専用品と言うのは安心感もあります。
下手に潤滑剤などを使用するとビードを痛めると言うはなしも聞いたことがありますし、
自分でタイヤ交換を(何度も)される方にはお勧めしたい商品です。
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4.0/5
雨水やドロを防ぐとのこと。
安いしちょっとしたドレスアップに購入。
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3.0/5
パンク修理剤は、バルブコアを取はずすこともあるので、取る過程で、エア圧でコアが飛んでいくことを想定して買いました。まだ飛ばしたりしてはいませんので、なんともわからないです。まぁ、無くて走行不能になるよりは良いに決まっていますし、値段も特別に高いというもので、持っています。
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3.0/5
キャップとムシ回しが一体という便利アイテムです。携帯道具にムシ回しが必要なくなったぐらいにしか、ありがたみは感じられないです。
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4.0/5
Gマジェ400で使用。
初めてのタイヤ交換でしたのでビードクリームは必須と考えて購入しました。使用した感想はばっちり!ビートもポンッと簡単に出ました。
ただ、初心者には何時このクリームを塗るのが最適か分からず。。。とりあえずホイールにはめてから手でタイヤを押し込んで塗りました。。。そのとき、これはもしや、タイヤをはめる前に塗るのでは!っと。。。私のリサーチしたタイヤ交換の本、及びウェブサイトには無く、次回(フロントタイヤ)はホイールにはめる前に塗ってみようと思います。
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4.0/5
軽くて、赤い色がカッコ良いです。工具箱の中に入れておくと、何か通です。道具好きの男にとっては、持っていてもいいのではないでしょうか。
滑り止めが表面に、施されているので、滑ることなくしっかり回す事ができました。10インチホイールのミニモトでも、問題なく使えました。
ツーリングに行くような場合は、ムシ回し付きのバルブキャップのほうが、紛失することが無いので、お勧めです。
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4.0/5
これまでは家庭用中性洗剤を代用していましたが
やはり専用品使い勝手が良いです。
みなさんのインプレにも書いてあるようにケチらずたっぷり使うことが良いと思います。
専用品を使うことでプロに近づいたようなその気になります。
こうしてだんだん高価な道具など揃えたくなるのでしょうね。
寒い冬季はバイクメンテできまりっす。
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4.0/5
アルミリムロックスペーサー
タイヤとチューブを新品に交換したので外しついでにビードを止めるリムロックスペーサーを取り付けました。
予想通りリムの形状と形が違いましたがアルミ製なのでダイヤモンドヤスリで削って形を合わせて取り付けました(^-^)
しっかり締め付けが出来て安心なのと見た目がGOOD!になりました(^^♪
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4.0/5
エアバルブマッドガード
悪路などを走行する時にタイヤの空気圧を下げてバルブを切れ難くしてパンクを防ぐパーツなのですが泥水や雨水などの浸入も抑えられるので街乗り派、ツーリング派の人にもお勧めのパーツだと思います(^・^)
チューブのバルブの付け根付近は結構、錆び易いのでエアバルブマッドガードは錆び予防とドレスアップになると思います。
値段も安く取り付けも簡単です(^O^)/
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