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DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価: 4.3 /総合評価2996件 (詳細インプレ数:2832件)
買ってよかった/最高:
1499
おおむね期待通り:
1015
普通/可もなく不可もない:
406
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

DUNLOP:ダンロップのタイヤのインプレッション (全 390 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
日光太郎さん(インプレ投稿数: 48件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

ウォーマーで熱入れても
ビードが硬すぎて手組出来ません
50センチ長のタイヤレバーがビクともしない
仕方なくバイク屋に持ち込んで
前後タイヤ組み込みだけ頼んだら9500円の工賃
93GPに比べて消耗に変化ないし
コストの面でもメリットがまったく無かった

これを手組する人いるんだよなあ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:01

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 4
ウェット 4

250SLに装着しました。山道メインでツーリングオンリーで走っています。
正直こんなハイグリップバイアスタイヤは不要でした!
温めないと全然曲がらない!止まらない笑 ライフは短い!
まぁ、少し考えれば解るんですけどね…サーキット走る訳じゃないなら不要です。

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投稿日付: 2022/12/13 21:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: XLR125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

何十年ぶりに125ccのタイヤとして購入し早速交換。同じ銘柄でも250用などの4.60に比べると幅が狭い分チューブを入れたりビートを入れる際に多少多く時間がかかった。バルブとリムを直角に保ってビートを入れようとするがチューブが思ったよりタイヤに引っ張られる感じでも4.60より気を使った。慣れればいいのかもしれない。

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投稿日付: 2022/11/26 20:49

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ねもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FE250 | FE250 )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

商品検索し、一番安いものを使用しました。普通に使用出来、交換も何も問題なかったですよ。強いて言うならヘビーチューブも欲しかったです。

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投稿日付: 2022/11/18 14:24

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

ヘビーチューブに比べるとパンクしやすいのかもしれないが、長期間でもエア漏れは少ない。タイヤ交換でも薄い分作業がしやすく、また、予備として携帯する際もかさばらないのがいい。価格も安くて買いやすいのもいい。

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投稿日付: 2022/11/04 21:02

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GS-mountainさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

普通のタイヤチューブです。可もなく不可もなく。消耗品なので、値段勝負。

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投稿日付: 2022/11/02 17:50

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onigirryさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

特徴が無いのが特徴のチューブ
17インチホイールに使用
オフ車の21インチより幅があるんで組みやすい

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投稿日付: 2022/10/13 22:00

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 3

16インチだとこのタイヤが無難なところ。耐久性はあまり期待できない。

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投稿日付: 2022/10/05 22:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

利用車種: FZR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

以前から良くこのタイヤは使用してます
安くてコスパ良くて
パターンもすごく気に入っていて良いですよ!
安心メーカーですので!オススメです!

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投稿日付: 2022/09/21 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

以前は普通のゴムタイプのバルブを使ってましたが!
今回は初めて、ダンロップチューブレスバルブを購入してみました。
少し見た目も変わりますので!良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/21 15:48

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