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NUETECH:ニューテック

ユーザーによる NUETECH:ニューテック のブランド評価

全く新しい発想で開発されたチューブレスキット・TUbliss Core! ハードチューブなどと比べて軽量化をする事が出来、ジャイロ効果の低減から加減速しやすくなります。 チューブを使用しないためにロックセクションなどで激しくタイヤを当ててもパンクがありません。 低圧でもビード落ちを起こさないためにチューブタイプよりも低圧で使用する事ができます。

総合評価: 4.1 /総合評価52件 (詳細インプレ数:48件)
買ってよかった/最高:
26
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
2
お話にならない:
3

NUETECH:ニューテックのタイヤのインプレッション (全 20 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hoge9kさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: 300EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

タブリスのインナーチューブがパンクしてしまったため購入。
組み付け後走行しましたが問題ありませんでした。

予備にもう1つ買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 00:59

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セーソージさん(インプレ投稿数: 38件 )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 2

大気圧で走れるのは最強です。
ガミータイヤとの相性は良くないみたいですが、JX8ゲコタで問題なく使えています。
定期的にインナーチューブの空気圧は調整した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 20:14
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セーソージさん(インプレ投稿数: 38件 )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付け後

    取り付け後

予備として購入しました。
いざと言う時のためにあった方がいいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 17:21

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Leiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブC125 | YZ125X | セロー 250 )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

とやかく言わず、これつけて空気圧を大気圧や0.1とかの極低圧でタイヤのグリップ感じて練習してください。
シンコーのガミーとは相性良い印象。
IRCもよいけど、ゲコタなどは潰れすぎる印象。側面の剛性が大事なのかも。
M5Bなどのモトクロスタイヤを潰しまくるのにも最適。

信じろ。されば救われん。

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投稿日付: 2022/09/24 10:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ450F )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

5年程使用したチューブが経年劣化により破損したため、補修用部品を購入。
主にエンデューロで使用してますが、パンクもしないし大気圧でもビードが落ちないので、これ1択です。

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投稿日付: 2022/09/03 08:33

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YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: RR2T 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

オフロードで空気圧を下げて走るには手放せません

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投稿日付: 2022/05/07 10:15
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YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

サイズ:18インチ(リア)
利用車種: RR2T 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

予備に1つ持っていた物を使用したので、また予備として購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 17:13

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

いつもオフロードで乗っているKTMフリーライドにチューブリスキットを取り付け、低圧でのライディングを行っていましたが、気圧が低すぎてチューブが破損。今回交換用に購入しました。まさかのWebikeで在庫していてすぐに納品されてとても助かりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/09 08:26
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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

もはやハードエンデューロ界では定番となってきたチューブリス。トライアルのコンパウンドとエンデューロパターンのガミータイヤと組み合わせると、空気圧を最大限まで下げることができて最強の登坂力を発揮します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/02 18:12
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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

タブリスを使うホイールを交換したため、貼り換え用に購入しました。補修部品が細かく出るのは助かります。リフレッシュ時にもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/22 15:00
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