ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価
車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価718件 (詳細インプレ数:711件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 257 | |
| おおむね期待通り: | 291 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 146 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 5 | |
4.0/5
この修理材は空気を同時に注入できるのがとても便利です。
コンプレッサーやボンベがいらないので、手間になりませんし、
パンク修理に要する時間はそこそこ長いので、短縮できるのは有難いです。
クルマのタイヤに使用した時がありましたが、上手く塞がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ポーチが付属する「バイク用」を消費してしまったので、新たなお守りとして購入しました。
車体にくくり付けて常時携行するにはポーチ付属のバイク用が便利なのですが、使った時に結局走行継続可能状態にまでは修復できなかったので、新たなお守りは万全を期して容量の大きいものを携帯工具の一員として持ち歩くことにしました。
容量が大きなものを選択したのは、仲間が山でサイドウォールを切ってパンクさせたときに同行の仲間がバイク用を持ち寄ってたて続けに2~3本注入しながらなんとか下山できたことがあるので、単独行でも容量大きいものを持っていれば助かる可能性が高まるかなと思いまして…ポーチが付属しないぶん容量のわりにはバイク用と価格も変わらずお買い得なのも選択ポイントでした。でもできれば使う機会がないことを祈ります。
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3.0/5
バイク本体にくくりつけて常時携行するには便利なポーチが付属する瞬間タイヤパンク修理剤です。
山奥へ入ったりキャンプしたりする機会の多いマルチパーパスモデル、私の場合はBMW F650GSですが、にはチューブタイヤ装備ということもあって出先で緊急避難するためのお守りとして本体にくくりつけて携行していました。
残念ながら、お守りとして完全に助けられたことはありません。リアタイヤでやや太い木ネジを踏んでパンクしたとき、やはりチューブ穴の大きさや個数が悪かったのでしょう、実用的に走行継続可能になるまで修復することはできませんでした。それでも完全にフラットになった130/80-17サイズのタイヤに注入すると結構な勢いでエアも入り、穴からは盛大に修理剤が吹き出すような状態でもしばらく走行可能になる程度には頑張ってくれました。結局2km程度で力尽きたのですが…
状況によって異なると思いますが、例えばチューブレスタイヤだったら、穴の大きさが小さければ、小径タイヤだったら…実用的に走行継続可能にすることができるかもしれません。ダメかもしれない前提でお守りとして携行するのには悪くない選択だとは思います。私はGIVIのマウントプレートの下側にぶら下げておいたので邪魔にもならずポーチのストラップも心配なくかかりましたが、フレームやステーなど円柱に円柱をくくりつける場合は少し工夫した方が良いかもしれません。
私は上記の状況で消費してしまいましたので、新たなお守りとしては容量の大きい中サイズ(軽自動車程度まで対応)の製品を携帯工具の一員として持ち歩くことにしましたが、車載常時携行用としては本製品がオススメです。
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えー、ついに使う時がきました。リアタイヤのパンクです。
前回は自宅周辺だったので保険屋さんのレッカーを呼びましたが、今回は東北の山の中・・・
初めての使用&1回勝負(笑)なので説明書を熟読してからレッツトライ!!
ドキドキワクワクしながらプシュ~っとすると・・・おぉぉ~何と直ってしまいました(驚)
その後、キャンプ道具満載のSRで170kmほど走ったのですがタイヤに何の変化もなかったので予定通りツーリングを続行しようかと思いましたが、自宅まで1400km近く走ることを考えるとリスクが高いので青森で最初に見つけたバイク屋さんでチューブ交換をお願いしました。
もちろん在庫なんて持ってるはずないので持込のスペアチューブに交換してもらいました。
この商品を使い現場でパンク修理ができたのはもちろん嬉しいですが、本当に良かったと思えたのはツーリングのタイムロスが1.5時間ほど(本商品の施工&バイク屋さん探し&バイク屋さんでのチューブ交換)で収まったことです。
これが普通に電話でレッカー呼んで・・・待ちぼうけて・・・バイク屋へ・・・なんて事してたら最低でも半日は潰れてしまいます。
これで修理できないパンクもありますが保険として1つ持っておくと助かる時がありますよ。
お勧めです。
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3.0/5
もしもの時の安心の為に購入。
パンク修理セットを持ち歩くよりコンパクトなので常備しています。
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3.0/5
出先でのパンクに備えて購入しました。
パンク修理剤が注入されると同時にエアも入るので、
緊急事態に役に立ちそうです。
専用のケースがついていますので、普段からバイクに
乗せておくといいと思います。
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4.0/5
ツーリング時の応急用に購入しました。
メリットは小型・軽量で、空気も同時に注入できる手軽さでしょう。
実際に使用することはほとんど無いと思いますが、ツーリングバッグに入れておくと安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
毎年、長期連休の際ツーリングを行うので
お守り代わりに持っていってます
サイズもそんなに大きくないのでパッキングに影響も出ないので・・
まだ、使った事はありませんがいざと言う時に
役立ってくれるように願っております
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4.0/5
R1-Zでのインプレです。
自転車、原付等用ですが、140/70R17のR1-Zリアタイヤでも問題なく使用出来ました。(完全に空気が抜けきった状態から走行可能に)
通勤バイクの応急処置用であれば荷物も小さく出来ますしお勧めできると思います。修理直後に高速にのった事はないので、高速走行については不明のため星4つとします。
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5.0/5
以前、この商品に助けられてから、バイクでのツーリングに持っていったり、クルマに積みっぱなしにしています。
これがあれば、スペアタイヤも積んでなくて良いので、スペアタイヤは外して燃費アップを狙っています。
空気を入れながら補修してくれるのでとても便利です。
自分はあくまで応急処置を施すものと思ってますので、パンクしてもそのタイヤを使いたい時は、普通のパンク補修剤を使った方が、がっちり補修できるんではないかと思います。
この補修剤を使ったら、長期乗るのはちょっと恐いので、すぐタイヤ交換するのを前提にしています。
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