IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシーのブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価:	4.3 ／総合評価3052件（詳細インプレ数：2928件）
買ってよかった/最高:		1554
おおむね期待通り:		1082
普通/可もなく不可もない:		354
もう少し/残念:		41
お話にならない:		21

IRC:アイアールシーのタイヤのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【2.75-21 45P WT】プロテックトレイルウィナーツーテンタイヤ

￥8,269 (税込)

こーまさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： CRF250L | VTR250 | バリオス2 )

意味不明なドライグリップ

利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	2
オンロードグリップ	5

価格…安い。トレール車のタイヤはまぁどれもそんなもんと言えばそうなんだが、価格はかなり安い。

商品…流通安定性○。気になるところで言うと、重い、硬い。手組みはちょっと辛いができんこともない、と言ったところ。
重さは他のと正確に比較したことがないのでなんとも言えないが、そこまで気になるほどではない。

性能…圧倒的なドライグリップ。トレール車のままでサーキットを走るならこのタイヤしかない。抜群のグリップ。もちろんこのサイズのウォーマーなんてないが温度依存性が低く熱の入りも良いため然程問題にならない。
レイン性能も良くはないと思うが温度依存性や熱の入りのお陰でそこまで気になるほどではない。
ダート性能は低い。モタードでロードタイヤ履かせてる方がまだ食うまである。細くて設置面積稼がない上に山がないので本当に食わない。土の上走るなら別のタイヤを履かせてくれ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/24 19:05

役に立った

こーまさんは15件のインプレッションを書いています

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