KIJIMA:キジマ

大変気に入りました！Amazonで購入したリーズナブルなエアゲージ、KIJIMAさんの電動エアポンプにも簡単に接続出来て、オートバイのエアバルブの抜き差しもエア漏れせずに簡単に使えました。
便利です！

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スマートエアポンプJO3と併せて購入しました。
ガッチリ噛み合ってくれるしバイクのエア調整には丁度良いと思います。

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持ち運びが楽に出来て、それでいてそこそこパワーのあるものを探していましたが、他の皆様方のレビュー通りで、ワタシには『ドンピシャ』の商品でした。
バイクであれば時間は掛からないし、音はそこそこしますが許容範囲だと思います。
とても気に入って使っています！

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クロスカブ110(JA60)で未舗装路林道をたびたび走るので、往復の道程と林道走行時の空気圧を変える目的で購入しました。
まだ林道で使用してはいませんが、試験的に使ってみたところ後輪108kpaから規定の235kpaまで補充するのに要した時間は約35秒でした。
操作は簡単で、＋−ボタンで設定値を決めて電源ボタンを押すだけです。
設定値になれば勝手に止まるのであとは待つだけ。
大きさ重さとも500mlのペットボトルとほぼ同じくらい。
音はたしかに大きいですが、屋外での使用なら深夜早朝でもなければ迷惑にはならないと思います。
地味に嬉しいのがモバイルバッテリー機能ですね。
愛用しているスマホのバッテリーが劣化してきてるので、林道走行中に充電出来るのがとても有難いです。
耐久性がどうなのか未知数ですが、2?3年ぐらい使えたら嬉しいなと思っています。

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空気圧を予めデジタル表示で指定できるので規定圧通りに充填できるのがありがたい。充填時間が長いような気がするが比較できないので機能に関しては不満はない。充填時の音がけっこうデカいのは少し気になる。

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今まで使用していた中華製のポータブ電源コンプレッサーが壊れた
と思い購入したのですが、再度復活して使用出来ているので
こちらはしばらくの間は冬眠することになると思います

まだ箱からも出していないので使用感は？？？

いつになるか分かりませんが
実際に使ったら再度レビューするかなぁ?？笑

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【使用状況を教えてください】
キジマのスマートエアポンプ（JP03）の収納・携行用として使用しています。
普段は車のトランクに保管していますが、サーキットに行く際は、工具箱たちとともにサーキッに持ち込んでいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、期待していた通りの高品質なハードケースでした。
外観はマットで、PUコーティングされたEVA素材はしっかりとした硬さがあり、軽量ながらも耐衝撃性・防水性が高いことがすぐに分かりました。
ファスナーの動きもスムーズで、内側のゴムバンドやメッシュポケットの配置も画像で見たとおり機能的です。

【使ってみていかがでしたか？】
スマートエアポンプの性能を最大限に活かすための必須アイテムだと感じました。
携行の安心感は◎ 以前はエアポンプ本体を付属の布製収納袋に入れていましたが、これだとバッグ内で他の工具や荷物と干渉して傷ついたり、
誤作動で電源が入ってしまう不安がありました。この専用ケースは本体をしっかり保護してくれるので、安心して持ち運べるようになりました。
また付属品の整理が完璧に。ホースや各種アダプター（英式、仏式、ボール用ニードル）、USB-Cケーブルといった付属品をメッシュポケットにまとめて収納できるため、「あれがない、これがない」と探す手間が一切なくなりました。
使用時の「座布団」に！商品説明にもある通り、エアポンプ使用時にケースを下に敷くことで、振動や騒音を軽減する「座布団」代わりに使用でき、これが地味ながら非常に便利でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ確認: 本ケースはJP03に最適なサイズ設計ですが、JP01/JP02にも対応しています（その際は付属の収納袋を下敷きにする必要があります）
お手持ちのスマートエアポンプの機種が対応しているか、また本体と付属品が全て収まるか、サイズを事前に確認しましょう。
収納スペース: 必要なアダプター類は全て入りますが、内寸が決まっているため、これ以上の工具や予備バッテリーなどを無理に入れることはできません。
あくまでエアポンプ本体とその付属品のための専用ケースです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用ケースとの比較: 汎用のEVAケースも存在しますが、本製品はキジマのスマートエアポンプ（特にJP03）のサイズに合わせて設計されており、
内部のゴムバンドで本体をズレなく固定できる点が優れています。本体とケースの相性が抜群です。
布製収納袋との比較: 本体に付属する布袋はあくまで一時的な収納用です。
ツーリングでの携行や工具箱での長期保管を考えた場合、衝撃保護、防水性、整理整頓の面でこの専用ハードケースの圧勝です。

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【使用状況を教えてください】
主に自宅でバイク（XJRやシグナス）と車のタイヤ空気圧調整に使用しています。
ツーリング前後のチェックや、季節の変わり目の微調整が主な用途です。
また、YZF-R6でサーキット走行もしているので、サーキットでも大活躍しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、またはそれ以上でした。
「High-power」と銘打っているだけあって、従来の小型エアポンプよりも一回りマッチョに進化したサイズ感（本体サイズ 165×70.5×50mm）です。
しかし、このサイズアップによりバッテリー容量と吐出量が向上しており、期待通りの性能を発揮してくれました。USB-C充電対応である点も、現代のガジェットとして非常に使いやすく感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
「コードレスでパワフル、そして正確なスマートポンプの決定版」という印象です。
ハイパワーで素早い充填。吐出量が向上したJP03モデルは、大型バイクのタイヤでもストレスなく規定圧まで充填できました。
以前のモデルよりも充填時間が短縮され、日常の空気圧メンテナンスが非常に楽になりました。

自動停止機能が便利！予め規定の空気圧（PSI、BAR、kPaなど4単位から選択可能）を設定しておけば、その数値に達した瞬間に自動で停止します。入れすぎの心配がなく、正確な管理が可能です。
300mmのロングホースがクイック脱着式になっているため、本体をバルブ付近に押し付けずに作業でき、使い勝手が向上しています。
ホース接続時に多少エアが漏れますが、これはねじ込み式の宿命として許容範囲です。

【注意すべきポイントを教えてください】
連続使用時間:満充電で20?25分の作動が可能ですが、「10分以上の連続使用は熱を持つためインターバルを置くこと」という注意書きがあります。
自動車のタイヤ4本などを一気に満充填するような過酷な使用には向きません。バイクのタイヤ調整や、減った空気の補充が主な用途と考えましょう。
空気圧表示のリセット: 電源を入れた際の初期表示が0.0からずれている場合があるため、測定前に手動でリセットを行うことで、測定精度の向上が図れます。
正確な空気圧を求める際は、このリセット操作を習慣にすべきです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マキタのエアポンプとの比較で、最初はマキタにしようと思っていましたが、マキタと全く同じスペックでかつコンパクトだったためキジマに決めました。
シガーソケット給電式ポンプとの比較では、シガーソケット式は給電が必要でコードが邪魔になりがちですが、本製品はバッテリー内蔵のコードレスなので、バイクや車の真横で手軽に作業できる点が大きなメリットです。
旧モデル（JP01, JP02）との比較では、JP03はポンプシリンダー径が19mmにアップし、吐出量が約1.3?1.5倍に強化された点が決定的な違いです。
特に高圧を必要とするロードバイクや、空気のボリュームが大きい自動車タイヤの調整において、その恩恵を強く感じました。

取付けのポイントやコツ
ホースの確実なねじ込み。バルブへのホースのねじ込みが甘いと、空気圧を正確に感圧・表示できません。しっかりと奥までねじ込み、空気漏れがないことを確認してから電源を入れ、設定圧力を入力しましょう。

メーカーへの意見・要望
非常に完成度の高い製品です。欲を言えば、バッテリー残量をパーセンテージで表示できる機能があれば、さらに使い勝手が良くなると感じました。
また、本体の熱対策について、連続使用時間が伸びるような改良が加われば、さらに活躍の場が広がると思います。

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わかっていたが早朝だと音が気になります。
使い勝手はいいです。

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バイクと車両方使用しましたが、バイク前後タイヤを空状態から入れて1本だいたい3分位で2キロ迄迄上がり、そのままついでに車の調整をしてみたけど2キロから2.4キロまで4本調整してもバッテリー残り60％でした！使用中の音は、意外と大きいかな？

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