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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3119件 （詳細インプレ数：3079件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1580 | |
| おおむね期待通り: | 959 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
4.0/5
今まではキャップの頭が虫回しになっているものを使用していましたがとても使いずらく固いムシを外す時は指先が痛くなり困りものでした。この商品はそんな悩みも一発解消！おすすめです。
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4.0/5
パッと見で視認できるぐらいのデカさのパーツをある程度カスタムしたら、見えるか見えないかの小物まで意地になってカスタムしたくなります。
友人にアレも交換した、コレも交換したと自慢していたら、「バルブキャップは換えた？」と聞かれて「あっ・・・」となり、即座にこちらの物を注文しました。
多少値段の張るアルミより、見た目はプラメッキの方が綺麗に思います。
まあ、気休め程度ですが、カスタムしたという実感を優先。
安くて綺麗です。
それから、武川製のアジャストナット、フロントにも装着しました。(笑
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4.0/5
パンクはしたくはないですが万が一した場合パンク修理キットがあれば助かるかと。プラグタイプなので一般的なパンク修理キットよりは簡単に施工できるのと何より携帯用にもってこいのサイズなのでバックに入れておけばツーリング等行くのにも心強いかと。使わないのが一番ですけど。
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4.0/5
25年以上前の昔から愛用してます。
バイク2回、車は10回以上修理してきました。
すっかり近所の修理屋さんになってます。
修理後は施工不良を起こすことなく、タイヤの寿命まで問題なく使えました。
糊を付けたニードルで穴を広げ、糊を付けたチップに差し替えて刺せば修理完了です。
サイズもコンパクトでいつもバイクに積んでます。（空気ボンベもね）これのおかげで遠出で心配がありません。
唯一の欠点はドライバー式グリップで、捻るのに握力が必要ってことですが、コンパクトにするには致し方なしでしょうね。
使用後は使ったあとは糊を拭き取っておかないと、ニードルが張り付いて取れなくなるので注意してください
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4.0/5
ホームセンターで購入しようとしたら割安でなかった。
たまたまwebikeで買い物をするときに見つけたので、
ついでに注文して交換した。
エアバルブも古くなってみずぼらしくなっていたりするし、
たまに交換してあげると良いんじゃないでしょうか？
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4.0/5
ガソリンスタンドに空気を入れに行って閉め忘れたため買いました。6個入ってこの値段なので結構お買い得だと思います。キャップをなくしてしまったり劣化してしまったりした際にはぜひおすすめします。
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4.0/5
12インチタイヤを交換する際に必要になったので購入。
小さい方はなくさない様に留意しつつ使ったら工具箱に必ず戻すようにしてます。
長い方は今のところ使用頻度低いです。
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4.0/5
スペアがきれたので購入しました。長いゴムをぐりぐり入れるタイプと比べて、とても使いやすいので気に入っています。これからもこの商品を使っていきたいと思っています。
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4.0/5
紙やすり、接着剤、大小のパッチのセットです。
セローは前輪チューブ、後輪チューブレスなので、両方持ち運ばないといけないのが面倒なのですが、小さくまとまっているのでパンク修理キットに無理なく収まります。
「使う機会がない」ことに越したことがないものは、小さくまとまっていたほうがありがたいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
紛失したり、紫外線で劣化しやすいキャップ。
そのキャップが6個入ってこの値段はお得です。
自転車や農機具にも使えるので、買いだめしてます。
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