タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

タイヤのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : タイヤレバー2本セット

￥3,740 (税込)

Vすと1050さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： YZF-R1 )

コスパは良いが先端が細いのが難

利用車種： MT-10
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	3
機能性	3
取り付けやすさ	3

長さはコーワセイコー
上がKTC 下がコーワセイコー
上がKTC 下がコーワセイコー

こちらのレバー2本とKTCのレバー1本を使ってタイヤ交換を実施。
先端形状が薄いのがKTC。
先端部の面積が大きくタイヤの端を掴みやすいのがKTC。
コーワセイコーはコスパに優れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/06/17 14:23

役に立った

Vすと1050さんは13件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : ARROWMAX GT601F 【100/80-17 52H】アローマックスタイヤ

￥9,605 (税込)

亀亀亀RRさん（インプレ投稿数： 2件 )

ZZR250のウォブリング、ARROWMAXで解消

利用車種： ZZR250

3.6/5

★★★★★

コストパフォーマンス	4
耐久性	3
ハンドリング	4
ドライグリップ	4
ウェットグリップ	3

2年間の懸案事項だった「愛機ZZR250のウォブリング（走行時の前輪高速左右振動）」が解消しました。
具体的には前輪をミシュランからARROWMAX GT601F 【100/80-17 52H】に交換。
フォークオイルの交換（カワサキ純正＃10）、ステムベアリングの調整、フロントフォークのトリム調整を実施。
　作業前は時速40kmから70kmの間（特に下り坂）で発生していたウォブリングが奇麗に解消。セルフステアのバランスも良好。素直に気持ちよく走ります。ウォブリングの発生原因には複数の要因が関係しているように思いますが、上記の作業の中でセンターグルーブのあるARROWMAX GT601Fに変えたことで決着を見ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/06/28 21:31

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亀亀亀RRさんは2件のインプレッションを書いています

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