タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

カブで雪道を走行するにあたって、極端に低圧にする場合に
チューブずれによるパンクを防ぐために装着しました。

幅のせまいリムの場合、このリムロック装着によるタイヤ
交換の難易度はかなり上がります。
慎重に組まないとタイヤレバーでチューブを噛んでパンク
させてしまうので、注意力と経験が必要です。

構造自体は複雑なものではないですが、経年劣化すると交換
が必要になるものなので、どの程度耐久性があるか期待したい
です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/25 18:59

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PROTOOLS:プロツールス

PROTOOLS:プロツールス : 挿入工具

￥633 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

握りやすい形状です

3.5/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

パンク修理剤をタイヤに挿入時に握り易くて力も入れやすいのでスムーズに入れる事が出来ました。
値段も安くとてもリーズナブルで使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/21 11:46

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ファングレさんは2744件のインプレッションを書いています

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : タイヤレバー

￥4,172 (税込)

うちっくさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： GSX-R1000R | CRF125F )

最も使い易いレバーのひとつ

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使いやすさ	4

一番左がKTC、左から二番目がTSK。背景のレターパックは関係ありません(笑)
一番下がKTC、下から二番目がTSK。背景のレターパックは関係ありません(笑)

当方最初はstraightやデイトナ等の安価なタイヤレバーを使用していましたが、レースの先輩や用品店の友人
から評判を聞いてTSKとこのKTCのレバーを購入。

確かに安価な他社に比べて先端が薄いながら強度も確保してありこの薄さと形状、グリップのおかげで大変作業がしやすくなりました。

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投稿日付： 2019/02/26 06:07

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ビードブレーカー (大)

￥19,401 (税込)

のすけさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： RS125 (アプリリア) | F3 800 )

軽々ビードが落ちます！

利用車種： RS125 (アプリリア)

3.3/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	2
使いやすさ	2

リムのギリギリを押せるのでビードが落ちやすい！
ディスクローターと台座が接触するので木枠でゲタをはかせました

【何が購入の決め手になりましたか？】
・タイヤ幅200mmまで使えること。J-TRIPブランドで製品に安心感があること（メンテスタンドも使っています。）

【実際に使用してみていかがでしたか？】
・さすが専用品だからか、ビード近くを良い角度で押す構造なので、簡単にビードが落ちました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
・パーツが分解された状態で販売されていますが、パーツ数も少ないので、見ただけで組み立てられました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
・ボルトは締め付け過ぎると作動しませんし、緩すぎると全体的な剛性感が落ちるので、最適なポイントを見つけることです。

【期待外れだった点はありますか？】
・フロントのディスクローターを下側にすると、ディスクローターが台座に当たります。ガレージにある木材でゲタをはかせてローターが接触しないようにしました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上のディスクローターが当たることなど、注意書きなどは一切ありませんでした。注意書きを加えるか、ディスクローターを付けたままでも使える治具を同梱すべきと思います。

【比較した商品はありますか？】
・他の通販サイトで販売されている安価なビードブレーカーと比較しましたが、広いタイヤ幅でも使えること、信頼のJ-TRIPブランドということで、こちらの商品をWebikeで購入しました。

【その他】
・白くてピカピカのキレイな塗装ですが、使いこんでいくと汚れそうです。でも、気に入っています。