5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
いつも使用していて、とても安心出来るチューブなので、いつも購入しています。
価格も抑えられている事も、購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
先日当方の確認不足により、初のリム打ちをしてしまい、パンクさせました。
空気圧調整時に、ゲージの0が狂っていて1kに合わせたつもりが、実際には0.5kしか入っていなく、ダート入口で初のパンクでした。
それまでは、空気圧0.8kでも十分安心して走行できましたので、取り付けていて非常に安心出来るチューブだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
普通のチューブよりも分厚いので、慣れてない方は、チューブ交換が少し大変かもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
先にタイヤ内にチューブを入れてから、リムに取り付けすると簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
バルブ口の根本が錆やすい
【比較した商品はありますか?】
あります。
【その他】
ヘビーチューブは、空気が自然に抜けやすいので、走行前は空気圧の確認をしてください。
悪路を低圧で走行しない車両への取り付けは、メリットよりもデメリットのほうが大きいです。
チューブ単体の重量はかなり重たいです。
万が一のパンクでも、しっかりとゴム糊とパッチ貼り付けできますが、しっかりとチューブ表面を研磨し、ゴム糊が硬化しだしたら、パッチを貼り付けてください。
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