元々ゲロをやっていましたが、しばらくオンメイン、時々適度な林道のスタイルにしようと思い、GWにフロントはAX41に、リアはGP-210に履き替え。
スプロケットも純正サイズに戻しました。
ホイールは使い分けしているため、オン用のホイールに装着。
元々同社のツーリストをずっと入れていたため、サイドウォールがものすごく硬く感じた。
この硬さこそがオンロードでの剛性やグリップの基になるんだろうなと。
作業は辛かったです、ミシュランのT63を思い出しました。
オンでのグリップは申し分なし、ステップが擦れるくらいまで寝かせられます。
ダートに関しては滑りまくります、特に湿った赤土。
泥濘地は全くグリップしませんので、スタックさせないようにするには程よいスピードで掻かずにパスするコントロールが必要となりますね。
根っこも倒木も乾いていれば何とか、濡れていればツルツルです（笑）

いわゆるフラットダートはスピードさえ気をつけていれば問題無し、ガレは乾いているならまぁ何とか。
標準タイヤの中途半端な性能、その割には摩耗が早いので時々林道走る程度であればこちらの方をオススメします。
オンメインだとフロントがブロックタイヤなので、フロントから砕けそうな感じがするため、前後とも210にしてみようと思います。

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