CRF250Lで使用です。
ノーマルGP-22Rと比較すると
1 オン性能は若干高い。コーナリングの安心度がUP
2 燃費若干UP(長距離ツーリングで5%up)
3 フラット林道(砂利)なら問題なく走破可能
先人のレビュー通り、設置音がブオーンとなります。
振動が多くなってる感じはしません。
燃費性能はこんな感じになるのではないでしょうか?
GP-22R<GP110<GP210
そこそこオフも走れてオン性能が高いので
使えるタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )