| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ミシュランの旧モデルМ35からの履き替えです。
まだ皮?き中ですが、特に違和感や不満な点は無いです。
リヤは同サイズ交換なのでコレという特筆すべき事はありませんね。
まぁ見た目は…
バーディー80にはМ35の方がやっぱ似合ってる(笑)
フロントタイヤでも書いたのですが…
(1)雨天は自主規制で禁止。(バイクの延命措置)
(2)コンパウンドが柔らかいせいか小石を拾う。
(3)ミシュランなので全て良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ミシュランの旧モデルМ35からの履き替えです。
サイズは2.50から2.25の純正サイズ戻しです。
見た目的にはクラシカルな雰囲気から大幅イメチェンです。
正直М35の方がバーディー80には似合っていたかも(笑)
走った感じはサイズダウンもありコーナリングがスムースになった気がします。
ロードノイズが少し気になるような感じです。
雨天は走っていません。バーディー80は80歳まで乗るつもりなので
数年前から雨天禁止の自主規制です(笑)
М35と比べるとコンパウンドが柔らかい気がします。
なのでライフは短くなるかも。
それとコンパウンドが柔らかい為か小石を拾う事が多い気がします。
デメリットになりそうな事も書いてますが…
ミシュランなので全て良し!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 5 |
ヤマハシグナスXSRに交換しました。
組み換えは自分でやりましたが、ビード落としがなかったのでかなり苦労しました。
インプレ的にはウエットに強いとのことなので雨でも安定して走れます。ノーマルタイヤと比べ、コーナーの倒し込みがとてもスムーズです。
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