GT-501のモデルチェンジですね。フロントの溝の深さは普通ですが、リアはものすごく深いです。流石ツーリングタイヤといったところです。
グリップ感に関しても滑るような感じはございません。サーキット走行しても大丈夫でした。タイヤの溶けはまずまずと言ったところです。
ライフはまだ正確にはわかりませんが、フロント1万、リア2万といったところでしょうか。バイアスタイヤとしてはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ハーレーのリヤに履かせました。
今まではコンチネンタルを履かせていましたが、
メッツラーは、タイヤのバランスも良く、変な走行振動等は無く
購入してとても良かったです。
タイヤのグリップの限界も高いと思います。
タイヤの皮剥きでタイヤの全幅を剥きたかったのですが、右は、まふらーを擦ってダメでした。
コーナーリングもタイヤサイズが130とあってすんなり曲がってくれます。今履いているフロントタイヤの溝が無くなったらフロントもメッツラーにしたいです。
タイヤパターンも写真よりは、実際にみた方がカッコ良いです。
エイボン、ダンロップ、コッカー、ブリジストン、コンチネンタルと履いて来ましたが、今の所、一番良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
コメント(全0件 )