| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
これまでT63、MT21、D605、トレイルウイング302、TR-8、GP22と使ってきましたが、いいタイヤです。
タイヤの進化を感じる。ダートの走破性をきちんと確保しながら、オンでの安心感がここまであるタイヤははじめてです。ご先祖のTR-8はちょっと怖かった。
IRCはタイヤ交換もし易いと感じます。
唯一のネガはライフの短さ。リアタイヤで美味しく楽しめるのは250ccで3,000kmまでかな。400ccだと消しゴムだと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
今までは足踏み式の大きな空気入れを常に携帯して走っていました。これはこれで楽に早く充填が可能なので
重宝していますが、いかんせん大きくて重たいのが難点でした。一家に一台あれば車から自転車まで使えうるから
非常に便利なのですが、やっぱり大きさと重さが気になっていたところ、押しても引いても充填できる効率の良い
空気入れを発見して迷わず購入。非常に軽くてコンパクトでびっくり!使ってみたらしっかりと充填できて
またびっくり!!ゼロから充填しようとしたら汗だらだらですが、林道後の充填や、走り出す前の定期的な充填
レベルならこれで十分です。もっと早く気が付いていればもっと楽できたのに?。車載工具としてツーリングの
お供におすすめですよ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
剣山スーパー林道に来春走行予定で、XR250R用に購入しました。少しでも荷物を減らしたいので、タイヤレバーと24_レンチが一体化されているので、少し荷物は減ります。パンクしないに越したことはないのですが、転ばぬ先の杖。活躍しないことを願いつつ工具袋に入れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様のフロントホイールに使いました。前回タイヤ交換の時にチューブのみ交換してリムバンドはまだ綺麗だったので再利用しました。
今回はリムバンドは交換することにしましたが、全然まだ使えそうな綺麗さと弾力がありました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
オンロードでのコーナーはスピード次第ですが、怖く感じてしまうが、オフロードでは安心感がある。
次回もリピートですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
かなり前から使っていた安物がついに温まらなくなったため、少し高いけれども信頼できそうなゲットホットを購入。
設定温度を高く設定でき、タイヤがしっかり温まって安心して走り始められました。
高いだけの価値はあります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GS50のリアタイヤに使用。問題なく使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
装着したばかりですがかなり良さげです。硬いので結束バンド方式ではかせました,
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
ミシュランのタイヤということもあり、安心してライディングできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 0 |
| 軟質(マディ)路面 | 0 |
| オンロードグリップ | 5 |
IRCのGP610Fからの履き替えです。
オフを始めた当初は未舗装林道が楽しくて、そういった場所を割と多く走っていたのですが、近頃は9割以上が舗装路走行という状況を考慮し、使用目的に合うタイヤにしました。
過去に使った2セットともIRC製で特に不満もなかったので、今回もIRC製のGP210Fを選びました。
まだ下ろしたてでオンロードしか走っていませんが、グリップ、静粛性、乗り心地などブロックパターンのタイヤとは比べものにならないほど良好で快適でした。
ライフの評価は先になりますが、諸兄のインプレで高評価が多いので、大いに期待しています!
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