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【Webikeモニター】
かっこいいブロックパターンで気に入ってます。
まだ走ってませんが、純正のタイヤとは走りが違うでしょう。
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5.0/5
Fタイヤ交換したので併せてバルブも交換致しました。
基本バルブは磨耗品なのでタイヤの交換は勿論定期的交換必要だと思います。
ちなみにL字タイプは過去一度取り付けましたが林道走行中転倒して砂利にヒットして曲がりガスが少しずつ漏れ出し慌てて交換した覚えがあるので使用しません。
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ホイール交換を行うにあたりタイヤも一緒に交換しました。
このS20を選んだ理由は、モビスターカラーに塗装した時に純正のブリジストンに合わせてスポンサーステッカーを貼ってもらったことと、溝のパターン形状で選びました。
インプレはホイールも同時に交換しているので難しいですが、グリップは非常に高いのはわかります。
僕のテクニックでは滑る気配すら感じられません。
純正タイヤと比べバイクを寝かせれるようになり、タイヤの端までとはいいませんが、純正よりは使えるようになり自分のライテクが向上したのかと錯覚してしまうほどです。
あとは耐久性がどれほどあるのか不明ですが、出来れば10000キロ近く持ってほしいところです。
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5.0/5
久々にヘビーチューブを購入しました。
パンクしにくいし、丈夫だからなんとなく買いました。
値段が安かったのが決め手です。
ノーマルチューブと同程度の価格は嬉しいです。
もちろん重量は増加しますし、パンク時のパッチは貼りにくいです。
林道や山道を走る時は、少しでもパンクの可能性が低い方がいいし、ガレ場を走る時にも効果はありそうです。
値段を考えればいいと思います。
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5.0/5
林道やオフのコースで走るときに空気圧を落として走るのが定番のようです。1.0kgf/cm2くらいまで落とすとかなりグリップしてくれるようですが、そのままだとチューブがズレてしまってエアバルブの根元からパンクするのでこちらのようなビードストッパーを付けてズレるのを防ぐみたいです。
今回はリアのみ付けてみました。
タイヤを嵌めるとき少し苦労しましたが、初めての作業の割にはチューブも噛むことなくうまくいきました。
これで、思いっきり林道を楽しめるようになると思います！
現在のトレール車ならビードストッパーを付ける穴が前後に開いてると思います。
私のは古いKDX200SRのホイールを流用したので、フロント側は穴が空いてないのですが、感触が良かったらフロント側のホイールに穴を開けて付けたいと思います。
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5.0/5
いままで問題も無いし、安いしってことでオフ用のリアのチューブもIRCのヘヴィチューブにしました。
Dトラ用のチューブもKLX時のチューブも、カブ110のチューブも全部IRCです。
運がいい事にDトラに関しては一回もパンクしたことないです。
普通のチューブに比べると厚さがあって重いですが、体感できるほど敏感でないので、パンクしにくいこちらを購入。
旅先でパンクほど嫌なことはないですからね。
普通のチューブとそんなにお値段も変わらないので、今後も使用すると思います。
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5.0/5
昔はタフアップチューブが標準装備？だったんですでしょうか？現在はカブも普通のチューブです。
で、もともと付いてるカブ110のチューブが非常に薄っぺらくてよくパンクします。
その度にバイク屋探したりして余計な時間が取られるので、カブに工具と一緒に積むことにしました。
これで人里離れたところでパンクしても大丈夫です。
パンクしたときはパッチで修理してもいいですが、パンク具合によっては無理な場合もあるので、チューブ交換したほうがいいかもです。
タブンそのほうが時間も早いと思います。
本商品は結構な重量がありますが、出先でのパンクのことを考えると安心には変えられません。
少しのパンク位なら走れるこちらのチューブは、ビジネスバイクにはオススメの商品だと思います。
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5.0/5
リアのIRCのヘヴィチューブと一緒に購入。
チューブと同様に消耗品なんで、交換するときに一緒に換えてます。
価格もお安いものですしね。
どこのメーカーでも大差ないと思いますが、チューブ関係はいつもIRCを使っていたので、リムバンドも同社のものを購入。
特に不具合も無いので、こういう商品は同じメーカーのものを使い続けたいです。
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5.0/5
フロントタイヤの減りがほとんど無かったので、チューブ＆リムバンドも再利用する予定・・・だったのですが、チューブはいけますがリムバンドが中で千切れておりました（ ・3・；）アセアセ
念のためと思い、リアと一緒にフロントのリムバンドも購入しておいて良かったです。
経年劣化で伸びなくなってペリペリと千切れるんですね。知りませんでした。
写真は新しいリムバンドを嵌めた図です。
やっぱ新しいのは良いですね。
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5.0/5
IRC930からミシュラン2CTに履き替え。
930のごつごつから開放、とても柔らかく乗りごごちがいい。サイドのグリップ良く、ブレーキの効きも良く最高のパフォーマンス。
値段も高くないので今一押しのタイヤです。家のバイク達の装着率も高い。迷わずミシュラン！
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