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タイヤのインプレッション (全 6964 件中 1301 - 1310 件)

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はぁし?るさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 2

まずはトリッカーに使えるサイズをよくぞ出してくれたことをメーカーのIRCに感謝いたします。
ラフロードを走るうえでフロントはノーマルとは食いつきが全然違いグリップしますので安心して走れます。
これなら巷で言われるセロッカーにしなくてもよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 20:51
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 3

【使用状況を教えてください】
バイクメインで使用するので、これを購入しました。角度が使いやすいです。バイク、車、自転車に使用しています。ママチャリはダメです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
フローバル プロスタイルツール クイックカップリング ワンタッチ式 オネジ型プラグ 20PMA 適用オネジ(R) 1/4
こんなのを別で購入しないと使えない
【他商品と比較してどうでしたか?】
メモリが見やすい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
20PMA 適用オネジ(R) 1/4セットで付けて売ったらどうですか?

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投稿日付: 2022/09/18 20:20

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4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

V125に装着して主に通勤に使用しています。
今まで5セット以上使用していますがドライ、ウェットはもちろん路面温度が低い時でも安心して走行できます。
ライフも8000kmでもスリップサインまで少しあります。
流石のmade in Japanです

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投稿日付: 2022/09/17 22:41

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 4
ウェット 0

値段も高いですがグリップ感が感じられて
安心!

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投稿日付: 2022/09/17 21:11

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 0

みんな履いているので
期待大ですね!

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投稿日付: 2022/09/17 21:05

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: TE250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 0

数種類購入
1番柔らかいきがします。

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投稿日付: 2022/09/17 21:02

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: 250EXC SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 0
  • ノーマルメッツラーと比較
約6mmの差

    ノーマルメッツラーと比較 約6mmの差

  • ついでに強化チューブいれるか迷ってます!

    ついでに強化チューブいれるか迷ってます!

ブロック高が高くマッドで期待出来そう!

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投稿日付: 2022/09/17 20:55

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5
  • ツーリングが楽しみになります。

    ツーリングが楽しみになります。

久しぶりのミシュラン。
第一印象が、少し硬いかなという印象。
ロングライフと言うことであれば、このような感じなのか。
溝が深いので、ウエットでも安心できます。

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投稿日付: 2022/09/17 09:19
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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5
  • 溝が結構深く、長寿命か。

    溝が結構深く、長寿命か。

久しぶりのミシュラン。
交換して走ってみたところ、少し硬いかなという印象。
好き嫌いもあると思うけど、摩耗を考えるとこんな感じなのかなと思う。

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投稿日付: 2022/09/17 09:14
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さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4

アドレスV125Sの後輪に使いました。
高さがあり、ギリギリでしたが、ホイールに干渉しなくてよかった。

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投稿日付: 2022/09/16 18:25

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