タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(151)| ウェビック

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

「信頼の定番」それとも「十年一日のごとく」？

利用車種： GN125

3.0/5

★★★★★

選択の理由は
「価格」
「セット販売の手軽さ」
「専用収納ケースによる収納性」

しかしながら評価を”星3つ”にした理由は
「自分が欲しかったコンパクトさに足りなかった」
「商品内容が10年以上前と変わらず見直しがされていない」
という内容になります。

今回「車体内収納できるパンク修理機材」「チューブレスタイヤのパンク修理が1回出来るだけの最低限の機材」という基準で評価しています。

セット販売なので安くて手軽なのは高評価です。

リーマーと充填剤挿入工具はしっかり作られていて、斜めの長穴パンクにも対応できるのはとてもよいです。
しかしバイクの横長穴パンクは少ないと個人的に判断しているので、ここまで「長くて大きく」しかも「リーマーと充填剤挿入工具が別々に2本ある」という収納性の低さは低評価です。
バイク車載のドライバーのように、先端だけ差替えでつかえるタイプにしてもらいたかった

付属のカッターは最悪の評価です。
わざわざ”肥後ノ守”のような2つ折れのペラペラなものをつけるなら、普通の小さなカッターナイフをつけて欲しい。
しかもこの2つ折れカッターすぐ錆びます。
ポーチは防水ではないのですぐにダメになります。
これは10年以上前から同じ内容で販売してわかっているはずのなのに、なぜデイトナさんはここを改善しないのでしょう？残念です。

ガスボンベも3本あわせて約130kpsの容量なので、僕のGN125でさえタイヤ一本をやっと膨らませる程度。
完全に不足だという感想なのでここも低評価です。

そんなボンベの「持ち手保護カバー」なんて不必要だと思います。

ポーチももっと軽く薄くして、追加ボンベの収納スペースを作って欲しいです。

「信頼の定番」といえば聞こえがいいのでしょうが、「十年一日のごとく」販売をせずに、収納品の内容を時代に合わせて見直しや改良を行ってほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/03 20:47

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : リムバンド【21インチ】

￥441 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

可もなく不可もなく

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

毎回交換はしないかもですが、チューブ保護に一役する商品ですね。価格も安いので、タイヤ交換時とチューブ交換時に合わせて交換してもいいと思います

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : リムバンド【18インチ】

￥441 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タイヤ交換時

3.0/5

★★★★★

タイヤ交換時には、一緒に交換すると良いのでしょうか。リムのサイズに合わせてバンドの太さもあわせるのでしょうが、私はいつも一番大き幅のやつをチョイスしてます。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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CST:チェンシン

CST:チェンシン : C109 【2.25-17 4PR WT】タイヤ

￥1,679 (税込)

マーシーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： CUB [カブ] )

よくも悪くもふつうな感じです。

3.0/5

★★★★★

中古で手に入れたスーパーカブC50に装着してありました。

極めて普通です。
良くも悪くも普通です。
雨の日に滑るということも特になく、街乗りでは不満もないです。

IRCのNR6と似ているパターンをしています。
ウェビック内では一番安いRタイヤでしょうか

うーん…チェンシン…
と思いましたが、意外と悪くないんですね。

現行車両はほとんどがチェンシンタイヤを採用しているようですしね。

でも、IRCと値段差が400円だったらIRCをつけちゃいますね。

寿命はそこまで長くなさそうです。
5000km持てばいいんじゃないでしょうか。

とにかく台数を所有していて、走行距離が多く、取り付けは自分でやるという人はコスト削減にもいいと思います。

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投稿日付： 2014/01/29 10:04

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マーシーさんは37件のインプレッションを書いています

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CST:チェンシン

CST:チェンシン : C6142 【2.25-17 4PR WT】タイヤ

￥1,679 (税込)

マーシーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： CUB [カブ] )

個性はないが結構使えるかも

3.0/5

★★★★★

中古で手に入れたスーパーカブ50についていました。

デザインが日本のメーカーにそっくりなので、よくみないとチェンシン製というのに気づきませんでした。

走っていて特に不満はありません。
突然滑りだすこともありませんし、停止するときもしっかり停止する。

意外としっかりつくってありますね。

縦溝タイプなのでグリップが…とか言う方にはオススメできません。
普通に運転しているには全く心配なしです。

まぁ、カブですし…
と思う方にはぴったりかもしれません。

IRCと値段差が400円ですので、あえてこちらを選ぶこともないと思うのですが、コスト削減したいというかたはいいかもしれませんね！
400円あれば150kmは走れるのですし…

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投稿日付： 2014/01/29 10:04

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マーシーさんは37件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : タフアップチューブ

￥2,477 (税込)

マーシーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： CUB [カブ] )

パンクに絶大な効果！

3.0/5

★★★★★

少し前のカブには純正採用されていましたね。
現行のカブには採用されていないようです。
これもコスト削減なのでしょうか？？

針などがささっても中の液体が出てきて穴を塞いでくれます。
ただそれも長くはないので気づいたら修理店に行きましょう！

バイク屋に引き上げに来てもらう金額を考えたら安いものだと思います。

基本的には修理はできないものと思った方がいいと思います。
液のでてしまったタフアップチューブはただの重いチューブなので…

約半額で購入できるノーマルチューブを選ぶかタフアップを選ぶかはユーザー次第です。

通勤・通学でバイクを使っていて絶対に遅れられないよ！
という方はこれを選べば安心ですね。

使用した感じは少し重さを感じます。
持ってみると更に重さを感じます。

ちなみに接地面以外やL字にあいた穴や大きなキズはパンクしてしまうので注意しましょう。