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レバーが2本入った上に、リムのプロテクターまで2個入ってこの値段です。
ヘラの部分も薄くて、タイヤとリムの間に入れやすいです。強度も問題ありませんでした。
高価なレバーもありますが、そんなに頻繁にタイヤ交換をしないので、これで十分です。
ちなみにリムプロテクターは面倒なので使っていません。
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KLX125のタイヤ装着に使用しました。フロント19インチ、リア16インチのタイヤにはサイズ的に問題ありません。
これがあるととても便利です。
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5.0/5
タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。
お勧めの一品です。
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4.0/5
製品の刻印をみると、どうやら台湾製のようです。
品質は意外としっかりしておりますが、グリップの部分には小さなバリがあります。使用前にカッターナイフなどで削り落しておけば外出先でグローブを傷めることもないと思います。
土台が樹脂製のようですので、あまり手荒く使用すると簡単に破損する可能性がありそうです。メットインなどに収納する際には角度のついているホースジョイント部等、重要な個所の保護に気をつける必要があります。
コンパクトとは言っても箱ティッシュと同じ程度の寸法がありますので、もう少し細身の製品を希望される方は注意をして下さい。
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4.0/5
これがあるとイライラが少ない。特にタイヤをはめ込む最後の一押しで。スポークに引っ掛けるフックがちょっとかさばるからツーリングに持って行くかは悩み所だが、確実にタイヤ交換の時間を短くしてくれる。
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5.0/5
初めてのタイヤ交換で使ったのですが、問題無く使えました。タイヤレバーでこじた時に破れたり、折れたりするかなと思いましたがそんな事もなく、まだまだ使えそうです。
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こちらの商品の用途！それはズバリ空気を抜くことです！バイクのタイヤの空気を抜くのに何も高級な工具は要りませんし、耐久性だってさほど必要ありません！こちらの商品が決して耐久性がないというわけではないです、むしろ物としては非常に良い作りだと思います！
ただ、実際に使うのは前後タイヤ合わせても10数秒・・・こちらの商品で必要十分です！
写真は無事空気を抜き終えて作業にとりかかっている様子です！
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5.0/5
リムガードが無いと、せっかくのホイールが傷だらけになります。
(リムガード装着後も慎重に作業にあたってください)
キズ防止の対策として、この価格で3つも付いてくるならお得です。
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5.0/5
別途買わなければならなかったプロテクターが付いてくるのは嬉しいです。
肝心のレバーの強度も高く、体重をかけてテコの原理で押し上げたりしても全く曲がる気配がありません。
使いやすいですし、いい買い物をしました。
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5.0/5
自分でタイヤ交換するのに購入しました。
フロントタイヤサイズ120は全く問題はありません。
リアタイヤ180サイズはどうかな？と思いながらチャレンジ！
これも問題ありませんでした余裕です。
これなら190サイズもいけそうです。
あまり出番はありませんが、購入して良かったとおもいます。
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