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3.0/5
【Webikeモニター】
外国メーカーには抵抗があったので国内メーカーの物にしました。交換前も同じタイヤを使用していたので、グリップ性能や耐摩耗性は分かっていましたし、街乗りには必要充分なので、同じタイヤをチョイスしました。
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3.0/5
KSRのタイヤ交換で使ってみました。
12インチのホイールにもピタッと合いました。
最初にホイールにはめ込んで使うわけですが、タイヤをレバーで外していくうち当たり前ですがプロテクターの位置も変えなくてはいけません。
片方の手でレバーを押さえながらもう片方の手でプロテクターを外してつけてという作業が結構大変でした。
慣れの問題かも知れませんが。
傷を防ぐ役目はしっかり果たしてくれました。
レバー3本使用でのタイヤ交換でしたので、3個セットというのも丁度いいと思いました。
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3.0/5
IRC（井上ゴム）っていうと、ちょっとマイナーなイメージがあります。
しかし、実は自転車・オートバイのタイヤでは老舗なんです。
ブレンドイメージとしてはおとなしいですが、とにかく丈夫で信頼性のおける企業だと思います。
自分のモンキーは20年で6000Kと走行距離こそ少ないですが、この間純正IRCタイヤとチューブのままでトラブルなく、ノーパンクですごしました。
今回、タイヤと共に交換しました。
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3.0/5
出先でのパンクに備えて購入しました。
パンク修理剤が注入されると同時にエアも入るので、
緊急事態に役に立ちそうです。
専用のケースがついていますので、普段からバイクに
乗せておくといいと思います。
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3.0/5
「Webikeモニター」
友人のスーパーカブのレストアを頼まれ購入しました。
少し安くでIRCの物もありましたがダンロップに拘ってみました。
違いは正直分かりません。
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3.0/5
「Webikeモニター」
友人のスーパーカブのレストアを頼まれ購入しました。
安心出来るブランドって事でチューブ共々ダンロップをチョイスしました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CH.19MER 強化チューブをフロントに入れています。私は公道走行用のチューブタイヤ交換と同時にチューブも交換することにしているので毎回コレが入ります。
強化タイプですが他社のいわゆるハードチューブにくらべれば軽くて柔軟な方だと思います。
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3.0/5
可もなく不可もなくですね。
特に不都合な部分もありませんでした。
まあ安いので予備に買っておいても良いと思います。
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【Webikeモニター】
タイヤ交換するなら、一緒に変えてしまいましょう。
作業も簡単なので、初心者でも問題無いはず。
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【Webikeモニター】
正にタイトルどおり。コイツがいなくちゃチューブタイヤは使えません。
ゴムですから、自然劣化します。
タイヤ交換と合わせて換えましょう。
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