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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : CITY GRIP 【120/70-12 M/C 51S TL】シティグリップタイヤ

￥5,671 (税込)

ぱちてっくさん（インプレ投稿数： 104件 / Myバイク： S1000RR | AK550 )

絶対的なグリップではない

3.0/5

★★★★★

ストマジ50のフロントに履かせました。（リアは台湾GUMONDER）

ドライグリップは全く不満ありません。レイングリップもそこそこ優秀だと思うのですが、自分が乗っていたストマジはフォークの沈みが極端に悪く、ブレーキ性能を十分に発揮できるかと言われれば微妙でした。

さて肝心のレイングリップですが、沖縄の路面ではフルブレーキングすると滑ります。通常の走行でバンクさせるぶんには滑ったことはありませんでしたが、接地感はいまいち。。。

ドライでも通常の路面では（ストマジ程度なら？）ストッピーも可能ですが、古くなった路面ではロックして滑りました。ドライでもウェットでもそこそこのグリップは発揮しますが、絶対的なグリップではないので過信するとコケるかと思います。

バンクさせたときは（120/70だったので）あまり切れ込んでくれない印象。リアの130/70の台湾GUMONDER製タイヤはラウンドが丸く、前後でラウンド形状が大幅に異なった為、寝かせようとするとリアが滑る感覚になり、よりフロントの平らな（切れ込み辛い）感じが浮き彫りになった気がします。また形状的にもグリップ的にもあまり深いバンクは苦手です。

街乗りスクーターには必要十分かつレイングリップもそこらのタイヤよりはいいはずなのでベストかと思います。ツーリングでワインディングも！というのであれば、1ランク上のタイヤか他のモノがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/22 14:39

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO ROSSO II 【140/70 R17 M/C 66H TL (R)】ディアブロロッソ II タイヤ

￥15,490 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

全体的にバランスの良いタイヤ

利用車種： RVF400

3.0/5

★★★★★

絶対的なグリップ性能が低めで、タイヤが暖まるまではドライもウェットも
恐いものの、暖まってしまえばドライではタイヤの端までガシガシ使える
グリップがあるし、ウェットでも路面次第ではかなり倒せるタイヤです。

ツーリングメインで峠に行っても、丁寧に乗ってやれば二桁キロの速度域
ではコーナーも余裕です。

全体に少しグリップが物足りないな？と感じるもののバランスが良くて
ライフを考えると良いタイヤだと思います。

ガンガン攻める人には物足りないかもしれませんが、そうでないのなら
オススメ。

自分は次履き替える時はロッコルかα12、α13辺りを入れようかなと思います。

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投稿日付： 2013/05/07 14:49

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023 【180/55ZR17 M/C (73W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥30,283 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

オールマイティなタイヤ

利用車種： GSR600

3.0/5

★★★★★

全てをそつなくこなす、オールマイティなタイヤです。
峠で走ってもグリップが足りないと思うことはありませんでしたし、雨が降っても特に滑る事もありませんでした。
寝かすときの挙動は、若干タルイ面もありましたがあまり気になりませんでした。

とりあえずツーリングタイヤが欲しい！　と思うのであればお勧めできるタイヤです。

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投稿日付： 2013/04/09 10:23

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