タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(187)| ウェビック

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : CYROX CY16 【140/60R17 63H】サイロックスタイヤ

￥29,439 (税込)

31さん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

CYROX CY16

3.0/5

★★★★★

TZR250を新車で購入した時に装着されていたタイヤです。バイクとの相性もよく切り返しも軽く楽に運転できると思います。同じサイズのバイアスタイアに比べると半分くらいの軽さです。ハイグリップタイヤと比較すると、タイヤの寿命は長いのですがコーナーリングのグリップ性能が少し低いと思います。実売価格は同じくらいなのでハイグリップタイヤを現在は、使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/05 14:58

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : TRAIL WING TW204 【180/80-14 78P W】トレイルウイングタイヤ

￥19,429 (税込)

しげしげさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： TW225 | TW225 )

【タイヤ】 TRAIL WING [トレイルウイング] TW204 【180/80-14】

3.0/5

★★★★★

新車時に着いていたノーマルタイヤと同じなので慣れていて、乗りやすいですよ。21000キロでつるつるになりました。やっぱり新品のタイヤは気持ちいいなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/03 20:14

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ビードクリーム 40g

￥470 (税込)

Ｗ・Ｒ・シュタイネンさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： XSR900 )

ビードクリーム

3.0/5

★★★★★

レバー、ジャイロスタンド、スポークレンチとDRCで揃えてしまった流れでこちらの商品を購入しましたが、思ってたより量が入っていて、得した気分です。

使い勝手も他メーカーの同一商品となんら変わりありません。たっぷり塗布する方ですが、3~4回は前後タイヤ交換できそうです。保管方法を誤らなければ、製品の劣化もほとんどないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/02 20:41

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : タイヤレバー

￥4,172 (税込)

sdk3さん（インプレ投稿数： 6件 )

タイヤレバー

3.0/5

★★★★★

ウルフ250のタイヤ交換のため購入しました。

初めてのタイヤ交換だったのですが、案外上手くできました。

使ってみた感想ですが、力がかかりやすく曲がらず使いやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/02 20:40

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チャンドラーさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： FZ1 )

SPORTMAX α-12 Z

3.0/5

★★★★★

2900キロ使用してフロント交換しました。
ジムカーナの初級編のようなパイロン練習をしていますが、ヘタクソが使ってもこれくらいでなくなります。　

背伸びしていいタイヤを履いたので、タイヤの限界より自分の限界が早く、全然性能を生かせませんでした。　次のタイヤはグレードを下げましたが、もっと上手くなってから履きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/02 20:39

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チャンドラーさん [2012年04月02日]: 書き忘れましたがSV1000Sで使用していました。

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : CYROX CY17 【110/70R17 54V】サイロックスタイヤ

￥28,758 (税込)

31さん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

CYROX CY17 【110/70R17 54V】サイロックスタイヤ

3.0/5

★★★★★

TZR250を新車で購入した時に装着されていたタイヤです。バイクとの相性もよく切り返しも軽く楽に運転できると思います。同じサイズのバイアスタイアに比べると半分くらいの軽さです。ハイグリップタイヤと比較すると、タイヤの寿命は長いのですがコーナーリングのグリップ性能が少し低いと思います。実売価格は同じくらいなのでハイグリップタイヤを現在は、使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/28 17:33

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブエクステンション

￥557 (税込)

デルフィーネ姉さんさん（インプレ投稿数： 15件 )

エアバルブエクステンション

3.0/5

★★★★★

■良い点
・堅牢な作りをしている。
・空気圧調整が楽になった。

■悪い点
・なし

■その他
・ヒロチー製のものの方が安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/26 15:39

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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : リムプロテクター(3ケ組)

￥880 (税込)

ひげおやじさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KLX250 )

リムプロテクター(3ケ組)

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

一番最初にレバーを入れるときだけ使用しました。

力を結構入れるときには使用したほうがいいと思います。

それ以外では作業効率が悪くなりそうだったので使いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/22 19:07

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ｗｒ２５０ｆさん（インプレ投稿数： 2件 )

CROSS COMPETITION M12 XC [クロスコンペティション M12 XC]

3.0/5

★★★★★

AC10からの入れ替えでM12XCにしましたが、やはりAC10と比べるとビートが硬かったように思います。
OFFでの本格走行はまだ行っていませんが、味見程度に走った感じではやはりコンペティションモデルとあって食いつきが良いと感じました。後はどの程度長持ちするかが気になるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/21 08:31

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ポポンさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： MONSTER S4R テスタストレッタ | 848EVO [エボ] | 1299 PANIGALE R )

SPORTMAX GPR-200（Zレンジ）

3.0/5

★★★★★

ツーリングタイヤの部類だと思われますがイマイチ持ちが良くありません。現在3200キロですがもう少しでスリップサインて感じです。ハイグリップでないのでせめて7、8000キロはと思いますが・・・。グリップに関しては山を軽く流す程度でしたら全く問題ないレベルですし、路面が冷えていてもフルバンクでもしない限り大丈夫そうです。但し次回は購入は？です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/21 08:30

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