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3.0/5
車種はT-MAXのフロントに使用のインプレです。
乗り心地やハンドリング等は鈍感なのでよくわかりませんが、
グリップはとてもよく高速域の峠でも気持ちよく、安心して倒しこめます。
倒しこみから立ち上がりまで狙ったラインを綺麗にトレースできます。
レインでも普通にグリップしドライでもレインでも特に滑ったことはありません。
写真は使用から約6000KMの状態でスリップサインが出始めていますがこのグリップでこのライフなら良いタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PIRELLIのDIABRO SCOOTERから履き替えました。
どちらもハイグリップタイヤなのでグリップの違いはあまり感じませんが乗り心地はTH01の方が少し柔らかい感じがします。
タイヤパターンとしてはTH01の方が好みなのとパターンの違いだと思いますがDIABLOに比べると一回り太く見え、本当に同じサイズなのか！と思うくらい違いました。
リアタイヤを少しでも太く見せたい方はお薦めです。
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3.0/5
PR3が出る直前なので安価で買えました。
評判がいいタイヤなので迷わずチョイス。
新品時でもさほど滑らずに済みました。
ハンドリング自体はちょっとパタッと倒れる傾向があり少々怖いですが慣れればそうでもないかもしれません。
絶対的グリップは大した事ないようですが普通にツーリングや多少グリップを求める人には良いタイヤでしょう。
とりあえずなかなか減りません。
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3.0/5
全体がプラスチック製でとても頼りなく思えましたが、軽さはピカイチです。
写真で隣に写っているのは、某メーカーのフットタイプの空気入れです。高さは高くなりますが、厚みはキジマ製のほうがスリムです。重さはほとんど、同じです。
ツーリングの際、収納スペースで厚みが取れるのか、高さが取れるのかでどちらのタイプが良いか、決めることになります。
私の場合、FOXの小型のリュック（ハイドレーションパック内蔵）に仕舞いますが、フットタイプだと前後にパンパンになり、キジマではスマートになりますが、グリップの部分が少し邪魔に感じられます。
使い心地は、初め空気入るかなと心配でしたが、意外や意外、結構入ります。小さいのでポンピング回数は多いですが
それほど、苦にはなりません。（いつも0.5キロ位入れるだけですが。）パンク修理で最初から入れるとなると、
大変ですが、携帯用ポンプであれば、どれも同じだと思います。
空気を入れる際、タイヤのバルブを上に持って行き、空気入れをタイヤの上に乗せてポンピングすれば、かがむ事もなく、力が入れやすいです。
後は耐久性ですが、まだわかりません。ただ、安いので試して見る価値は、あるかもしれません。
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3.0/5
色々なサイズが入ってるのがこの商品の利点ですかね。
その辺のホームセンターにも売っていますし、入手製も抜群です。
ただ、大きい楕円の奴だけでよければ、ぶっちゃけ100円ショップのダイソーで買うのが一番です。数枚入って100円。自転車用ですが、バイクのチューブに使っても何ら問題ありません。
実際に何度もパンク修理に使ってますが、下手なバイク用より食いつきの良いパッチです。
何かダイソーの宣伝のようなインプレになってしまいましたが、この手の小物は安く賢く手に入れるべきだと思います。
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3.0/5
写真は約3万キロ使ったリヤタイヤです。
特に可もなく不可もなく、安い値段それなりだと思います。
パターン形状的にブロックを大きくしてオンロード向けにしたオフロードタイヤなので、フロントタイヤは三角に減ります。
オフロードの走行性は、走れないほどではないと言ったところで、フラットダートなら普通に走れるでしょう。
オンロードでは、雨が降っても滑ることも無く、普通に乗れます。
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3.0/5
非常に便利な製品です。
ゴムキャップを抜くとムシ回しが付いていて、タイヤ交換の時などに慌てずに済みます。
以前はエーモンからも同じような製品が4個入りで出てましたが、最近見かけません。絶版になったのでしょうか？
まあ、バイクだと2個で十分ですし、ぶっちゃけ前後どちらかのホイールに付けて置けば事足りるので2個でも問題ありません。
ただしエーモンの物は4個でもこの位の値段でした。割高感が否めないのでこの評価です。
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3.0/5
XR250に使用。
舗装路9割走行のため、真ん中ばかり減ってしまいました。
どんなタイヤでもそれは仕方ないとは思いますが、もう少し長持ちして欲しいですね。
実質、3~4000Km位が安全な交換時期でしょうか。
オンオフとも、グリップは悪くなく、町乗りも林道もそこそこ走れ、いいバランスと思います。
‥今度、BSのTWに履き換える予定です。sact構造なるものが、どうなのか、楽しみです。
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3.0/5
グリップ力は最高でしたが、隼で2500kmでスリップサインが出てしまい、ライフが短すぎです。
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3.0/5
ベスパに履いています。
街乗りや通勤通学、プチツーリングには全く問題ないタイヤです。雨の日も安心して乗れます。
ただ、ワインディング向きではないです。山を走っている時、タイヤのグリップが物足りないと私は感じます。まぁ~スクータータイヤなのでグリップ感はそこまで気にすることではないと思います。
写真は走行して7000キロぐらいになりますが、まだまだ大丈夫です。次回もこのタイヤを履こうか考えています！
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