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タイヤのインプレッション (全 8498 件中 2311 - 2320 件)

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daisukeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 5
ウェット 0

新車装着タイヤが5年目に入り、まだもう少し溝はあるものの換え時かなと思い購入しました。
某バイク用品店3店を回り、値段の安かったウェビックで購入…行きつけのバイク屋さんで交換してもらいました。

新車装着のBSタイヤが何かしっくり来なくて、過去に乗ったバイクで毎回選んでいたダンロップに…

同じダンロップでもα14とQ5で迷いましたが、走行会に行く頻度よりツーリングの頻度の方が多いのでα14に。

まだ雨降りでは乗ってないのでウェット性能は分かりませんが、ドライ路面ではやっぱりダンロップの方が安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 23:22

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ジオニックフシミさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョルカブ | エポ | キャロット )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4
  • made in japan

    made in japan

  • タイヤパターンがね〜

    タイヤパターンがね〜

ロードスマートUはメイドインタイランドでした。
ロードスマートVはメイドインジャパンになりました。
一部の製品でダンロップタイヤに不信感を持っていましたが、
このタイランド製のロードスマートUは2016年製造にも関わらず、
ひび割れは発生しない状態で使い終わりました。
この新しいロードスマートVは日本製にも関わらず、
他車製品と比べて2割程リーズナブルです。
タイヤパターンは・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 16:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4

安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。

タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。

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投稿日付: 2023/01/07 12:11

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みーやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 5

1日100キロの走行で約4ヶ月の寿命(リア)
濡れた路面にとても強い。

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投稿日付: 2023/01/06 22:20

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3

ninja250slに装着しましたがハイグリップでバイアス最強だと思います。他の方のインプレでは不評されていたりしますが、私にはベストマッチです。ラジアルに遜色ないほど柔らかくハイグリップです(^o^)しかも前後で2万円ちょっとでコスパ最高です。
コンパウンドはかなり柔らかいので、ライフは短そうです。
いつも手組みで装着しますが、バイアスはビードが硬く組み辛いですがこれはわりと容易でした。
フロント100サイズがなく残念ですが110サイズでもハンドリングは問題ありませんでした。
峠でもサーキットでも走りましたが最高です。

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投稿日付: 2023/01/06 22:01
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
初めてのタイヤ交換にあわせて購入しました。
サイズ感がデカすぎずインプレの評価も良かったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手のひらに乗るぐらいのサイズ感です。
黒のスポンジが付属されていました。

【使ってみていかがでしたか?】
タイヤ交換の際に使用しました。
「初心者はこれでもかってぐらい塗りたくれ」と聞いたので、めちゃくちゃ塗ったところスムーズに作業出来ました。
けっこう塗ったにも関わらずまだまだ量は残っているので、タイヤ交換何セット分かは使えると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分のような初心者はケチらず塗りたくる!

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めて使ったので他の商品とは比較していませんが、よくバイク屋さんには小さいバケツぐらいの量が置いてあるのを見かけるのでそういう物しかないと思っていましたが、このサイズ感のものがあって助かりました。
大きい物と比べて割高なんだとは思いますが、個人使用ではこのサイズ感で充分でした。

【総評】
このビードクリームのおかけでタイヤ交換がスムーズに出来ました。
使い勝手、容量、価格に満足しています。

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投稿日付: 2023/01/05 23:04

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カラー:シルバー
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイトル通りです。削り出しの格好良いデザイン!純正のプラ感丸出しのエアバルブから交換すると
小さいパーツですがバイク全体の質感が確実にアップしますよ!!万人にオススメです!!

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投稿日付: 2023/01/05 22:24

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3216YAMAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

ミニコースでの練習用に導入しました。
ちょうど良いグリップ感です。

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投稿日付: 2023/01/05 19:20

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

オールマイティーに使用できるタイヤでカフェスタイルのバイクにあう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:17

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

Ircよりも硬めでオンロードでもまずまずのライフです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:10

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