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タイヤのインプレッション (全 8503 件中 2671 - 2680 件)

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忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフでハードな林道走行には必須のアイテム。特にガレガレの場所はタイヤが弾かれてしまうのでエア圧を落とせるだけ落とします。もちろんベビーチューブは必須ですが、このビードストッパーも必要です。組みやすさはネジ部分が必要以上に長いと思います。こんなにいらんやろと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 20:23

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nachupokoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

ウェット路面、タイヤ寿命はまだまだ見切れてませんが、グリップに関しては、01の後継だけあって高くなったと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 19:44

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

バイク購入にともない納車時にタイヤ交換。
たまにはサーキットにも行きたいので人生初のミシュランパワーGPにしてみました。
まだ皮剥き終わってませんが町乗りでは特に不満無しです。
ライフはまだわからないので未評価。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 22:01

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minetaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 1

夏場のロードコースにて90/115使用、前後ラジアル。BT39SSやTT900GPNを履いていましたが高剛性と言うか、バイアスのようなコーナリング時の腰砕け感が無く形状もより真円に近いのでリニアにバンクしていくような気がします。
グリップ力はやはり比較にならないレベルで高いですが温度依存が高いような気がします。朝イチなど路面温度が15度を下回るような環境ではウォーマー外したアウトラップからガンガン荷重をかけてタイヤの熱を維持し続けないと戦闘力半減です。
ライフに関して言えば減りこそ早いですがおいしい所が長続きする感じです。値段は高いですがスリック不可のレースではこのタイヤが最強です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 09:19

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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4

前後セットで交換しました。フロントは11000キロ走行で浪打ち減りしたので交換しました。リアは13000キロ走行して4.5ミリ山が残っているので25000キロ位走行で寿命かなぁと思います。装着した時は結構良かったですが、今は前後バランスが悪いタイヤやと思いました。次はスポーツタイヤを使用したいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/21 21:39
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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

これ替えないと根本から空気漏れすることあるので
タイヤ交換の際には必ず交換します
これで安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 14:20

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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

表示サイズ:22-21
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイヤ交換するときは必ず替えています
交換しなくても大丈夫とは思いますが念のために

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 14:13

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ヒロタツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | GSX1400 | GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インプレッションを見て失礼ですがこんな物で効果有るのか?と思っていましたがポイントがあったので試しに購入してみました
効果は渋滞での低速走行や停車する直前のふらつきが無くなったのと直進安定性が増した様な気がします
スピードが上がると効果は分かりませんが低速走行のストレスが無くなりました
NGCジャパンの他の製品も試したくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 17:00
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kyabariaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 5

たまにしか林道いかないのでこのタイヤにしてみました
フラット林道ならなんとかなるし持ちもいいので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 03:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

2回目の購入です。当方の乗り方はオン20%(林道までの移動)オフ80%です。このタイヤ履くまでは、純正、AC10、ミシュラントラッカー 純正以外はワンシーズン MT2は5月?11月乗り方にもよりまずが、私は1シーズンと半シーズンw オンも快適ですし、林道も不安なく安定したグリップでした。ヌタの泥ハケもよくオールマイティーに安心して乗れるタイヤかなと。まわして乗るよりグリップを感じて乗ると気持ちよかったのでリピート!ご一緒するベテランさんも空気圧0.9?0.7ぐらいで乗っていて、常に一本は持ってると(バイク多数保有)自走派にはよいタイヤと言ってました。タイヤは乗り方、バイク、道でライフ変化しますが、私はこれは一本持っておきたいタイヤです。これとは別にホイールあるので、シーンに合わせて履き替えてます。ネット最安値!密林さんは+3000円^^;安いしポイントもつくのでお得に購入できました。いまオフタイヤ輸入少ないのでキープしたほうが良いと思いま~す^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 22:49

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