タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(30)| ウェビック

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : K527 【110/90-18 M/C 61S WT】タイヤ

￥10,458 (税込)

角目さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： GB400 | スーパーカブC65 )

純正採用の安心感

利用車種： GB400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	4
ウェット	4

GB400TTに使用しました。
リアには過去にIRCのGS-19、RS-310と履いてきて、今回のK527が3本目となります。

タイヤ単体で持つと、3本の中では最もしっかりした作りのような気がします。計測はしていませんが、重量もあるかもしれません。ホイールへの組み込みも固めでした。ただその分安心感がありますし、耐摩耗性も高そうです。GS-19、RS-310は8000km前後で交換してしまいましたが、このタイヤは10000kmまできっちり使えそうな印象です。

グリップに関してはドライ、ウェット共に特に不満はありません。

サービスマニュアルにもこのタイヤを装着した写真が出てくるので、恐らくK527が純正採用のタイヤと思われます。パターンも80年代車に似合っていて、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/06 13:25

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : NF6 【2.50-17 4PR WT】タイヤ

￥2,554 (税込)

角目さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： GB400 | スーパーカブC65 )

安心と信頼の縦溝タイヤ

利用車種：スーパーカブ90
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	3
ウェット	3

2025年の30週製造でした

スーパーカブ90のフロントに使用しました。
購入した年の製造のタイヤが届きましたので、鮮度も問題ありません。

このタイヤは過去に何度も装着しているので、特徴を箇条書きでまとめてみます。

・カブ系の17インチのタイヤで最安クラスの価格
・ドライ路面では特に不満のない走り
・ウェット路面ではミシュランM35、M45(廃盤？)に比べるとグリップは多少劣る
・直進安定性良し
・伝統の縦溝パターン、60年代?現行車までどんな車種にも合う
・同じ縦溝のダンロップD107Fよりも溝が深めで見た目が好み
・タイヤ自体が軽くて柔らかくて組みやすい
・ライフはそこそこ(フロントで10000kmは余裕)

カブ90で日本一周したときもこのタイヤを履いていて、11500km走りましたがライフにはまだ少し余裕があったと記憶しています。今後もカブのフロントにはこのタイヤ一択になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/06 12:20

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : NR6 【2.25-17 4PR WT】タイヤ

￥2,009 (税込)

角目さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： GB400 | スーパーカブC65 )

安価でバランスの取れたタイヤ

利用車種：スーパーカブC65
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	3
ウェット	3

2025年28週の製造でした

今回購入したものは1965年式スーパーカブC65に使用しました。
現在レストア中のためまだ走行はしていませんが、タイヤ自体は柔らかめでホイールへの装着はかなり楽でした。
購入した年の製造のタイヤが届きましたので、鮮度も問題ありません。

他に所有しているスーパーカブ90にも同一商品を過去に何度か装着しているので、特徴を箇条書きでまとめてみます。

・カブ系の17インチのタイヤで最安クラスの価格
・ドライ路面では特に不満のない走り
・ウェット路面ではミシュランM35、M45(廃盤？)に比べるとグリップは多少劣る
・新品状態ではパターンの溝が深めで、ダートも意外と行ける
・パターンは古めかしい感じで、60年代?現行車までどんな車種にも合う
・タイヤ自体が軽くて柔らかくて組みやすい
・ライフはそこまで長くない(リアで5000km程度)

カブのタイヤに関して、グリップやライフの長さなど特に希望が無ければこれで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/06 12:12

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPERSPORT S23 【190/55ZR17M/C (75W)TL】バトラックスハイパースポーツタイヤ

￥41,695 (税込)

ソウママサキさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： Z900RS )

リアS23

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	4
ウェット	0

リア

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最高
【使ってみていかがでしたか？】
曲がる

【注意すべきポイントを教えてください】
曲がるけど、曲がりすぎそう

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正より良い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/03 21:44

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPERSPORT S23 【120/70ZR17M/C (58W)TL】バトラックスハイパースポーツタイヤ

￥26,961 (税込)

ソウママサキさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： Z900RS )

S23

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	4
ウェット	4

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最高
【使ってみていかがでしたか？】
ヒラヒラ曲がる
【注意すべきポイントを教えてください】
もちは良くなさそう
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正とは全然違う、ハンドルが軽い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/03 21:41

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VeeRubber:ビーラバー

VeeRubber:ビーラバー : VRM146 【90/90-10 50J】タイヤ

￥4,232 (税込)

ライゼンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： YZF-R6 | YZ125 | GSX-R600 )

ビードが上がりにくいというレビューを見たが

利用車種：ジョグ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	2
ドライ	3
ウェット	3

ビードが上がりにくいというレビューを見て少々不安ではありましたが、寒い季節の組み換えだったので作業にはいる前にこたつの中である程度温めてからの組付け作業をしました。
温めておいたこともありすんなり組み替えができ、ビード上げも手こずることなく終えることが出来ました。

暖かい季節であれば直射日光で温めるだけでも十分組みやすいのかなと感じました。

価格も安いのでそれなりではあると思いますが年間の走行距離があまり多くないので私的には十分かなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/02/01 07:49

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ライゼンさんは2件のインプレッションを書いています

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